最近一直再看海，然后就想起了船，所以今天小編就帶各位看官說(shuō)說(shuō)世界上最長(zhǎng)的船!

　　世界最長(zhǎng)的船

　　諾克·耐維斯號(hào)(Knock Nevis)是一艘新加坡籍、屬于超大型原油運(yùn)輸船(Ultra Large Crude Carrier，ULCC)等級(jí)的超級(jí)油輪，也是世界上最長(zhǎng)的船只與最長(zhǎng)的人工制造水面漂浮物，船長(zhǎng)超過(guò)1/4英里，比橫躺下來(lái)的艾菲爾鐵塔還長(zhǎng)(埃菲爾鐵塔的的總高為324米)。在2004年經(jīng)營(yíng)業(yè)主易手改為現(xiàn)名之前，它又曾被稱為海上巨人號(hào)(Seawise Giant，1979年)，快樂(lè)巨人號(hào)(Happy Giant，1990年)，與亞勒維京號(hào)(Jahre Viking，1991年)。2004年三月該輪進(jìn)入杜拜乾塢進(jìn)行改裝工程并改名為諾克·耐維斯號(hào)，改裝后作為浮動(dòng)儲(chǔ)油與卸油單位(Floating Storage and Offloading unit，F(xiàn)SO)，目前正停泊在卡達(dá)的夏辛油田(Al Shaheen Oilfield)做為外海儲(chǔ)油用途。2009年12月，該船被出售給印度的拆船業(yè)者，改名為Mont。2010年1月4日，于印度古吉拉特邦亞蘭市(Alang)拆解。

　　船名：諾克耐維斯(Knock Nevis)

　　國(guó)際海事組織(IMO)編號(hào)：7381154

　　起造年份：1976年12月

　　完工年份：1979年

　　建造廠商：住友重機(jī)械工業(yè)(日本)

　　船只船種：油輪

　　貨物種類：原油

　　國(guó)籍：新加坡

　　船主：第一奧森油輪(First Olsen Tankers，新加坡)

　　經(jīng)營(yíng)單位：佛瑞德·奧森生產(chǎn)公司(Fred. Olsen Production a.s)，為第一奧森子公司

　　凈重噸位(DWT)：564,763噸(經(jīng)重建后)

　　總注冊(cè)噸位(GT)：260,941噸

　　吃水：24.61米(79.26英尺)

　　舷寬：68.86米(225.72英尺)

　　船長(zhǎng)：458.45米(1504.1英尺)

　　航速：13節(jié)(24千米/小時(shí))(巡航)

　　16節(jié)(30千米/小時(shí))(最高)

　　動(dòng)力：住友Stal-Laval AP蒸汽渦輪機(jī)，50,000匹(37,300千瓦)，轉(zhuǎn)速85 RPM

　　體積：658,362立方米

　　排水量：83192.9噸(空載)

　　657018.6噸(滿載)

　　當(dāng)今世界最長(zhǎng)的船

　　艾瑪·馬士基號(hào)(Emma Mærsk)是一艘由丹麥海運(yùn)巨擘快桅集團(tuán)(A. P. Moller-Maersk Group)所擁有的大型集裝箱船，也是一系列共八艘快桅E級(jí)集裝箱船(Mærsk E-class)中的一號(hào)船。

　　中文名：艾瑪·馬士基號(hào)

　　外文名：Emma Mærsk

　　性質(zhì)：大型集裝箱船

　　隸屬于：丹麥海運(yùn)巨擘快桅集團(tuán)

　　2006年8月12日受洗下水、同年9月8日進(jìn)行處女航的艾瑪·馬士基號(hào)是以快桅集團(tuán)前任總裁阿諾·馬士基·麥金尼·慕勒(Arnold Mærsk Mc-Kinney Møller)已過(guò)世的妻子為名，自從下水之后就承襲了全世界最大的集裝箱船之頭銜。
除此之外，由于世界船舶長(zhǎng)度排名第一的超級(jí)油輪諾克·耐維斯號(hào)(Knock Nevis，船長(zhǎng)458米)已于2010年在印度報(bào)廢拆解，使得397米長(zhǎng)的艾瑪·馬士基號(hào)同時(shí)也擁有還在航行中最長(zhǎng)船只的頭銜。
艾瑪·馬士基號(hào)排水量170,974噸，擁有11,000 TEU的載貨能力，主要行駛于丹麥奧胡斯(Århus)與東亞地區(qū)間的歐亞航線上，其經(jīng)常泊靠的海港包括有歐洲的不來(lái)梅港(Bremerhaven)、鹿特丹與亞洲的深圳、香港等地，因此也是經(jīng)常穿越蘇伊士運(yùn)河的?？椭?/p>