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      中國(guó)最長(zhǎng)鐵路

      時(shí)間: 鞏詩3757 分享

        “那是一條神奇的天路”,所謂天路,指的就是我國(guó)的青藏高原地區(qū)為解決交通問題而建成的青藏鐵路。那么,關(guān)于青藏鐵路的內(nèi)容有哪些呢?下面跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來了解一下吧。

        簡(jiǎn)介

        青藏鐵路被譽(yù)為“天路”,起于青海省西寧市,途經(jīng)格爾木市、昆侖山口、沱沱河沿,翻越唐古拉山口,進(jìn)入西藏自治區(qū)安多、那曲、當(dāng)雄、羊八井、拉薩。全長(zhǎng)1956公里,是重要的進(jìn)藏路線,被譽(yù)為天路,是世界上海拔最高、在凍土上路程最長(zhǎng)的高原鐵路,是中國(guó)新世紀(jì)四大工程之一,2013年9月入選“全球百年工程”,是世界鐵路建設(shè)史上的一座豐碑。

        青藏鐵路經(jīng)過幾十年的努力,項(xiàng)目四起三下:西格段814千米,20世紀(jì)50年代準(zhǔn)備建設(shè),1979年鋪軌,1984年運(yùn)營(yíng);格拉段1142千米(新建線1110千米)因存在千里凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱三大世界級(jí)難題而長(zhǎng)期停建,最終克服難題而于2001年6月開工,2006年7月1日建成通車運(yùn)營(yíng)。2014年8月16日,青藏鐵路延伸線拉日鐵路全線開通運(yùn)營(yíng)。

        青藏鐵路推動(dòng)西藏進(jìn)入鐵路時(shí)代,密切了西藏與祖國(guó)內(nèi)地的時(shí)空聯(lián)系,拉動(dòng)了青藏帶的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,被人們稱為發(fā)展路、團(tuán)結(jié)路、幸福路。這條神奇的天路猶如吉祥哈達(dá),載著雪域兒女駛向發(fā)展和幸福之園。

        2016年9月12日,歷時(shí)七年,總投資12.98億元的青藏鐵路無縫鋼軌換鋪工程完成,全線1956公里青藏鐵路實(shí)現(xiàn)了“千里青藏一根軌”,列車的平順性和安全性有了很大的提高。

        以上是學(xué)習(xí)啦小編為您總結(jié)的內(nèi)容,僅供參考。希望可以幫到您!

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