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      創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)結(jié)題報(bào)告范文

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      創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)結(jié)題報(bào)告范文

        今天為大家?guī)淼氖莿?chuàng)新創(chuàng)業(yè)結(jié)題報(bào)告范文2篇,希望對(duì)有需要的人有所幫助。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)結(jié)題報(bào)告范文相關(guān)文章。

        案例1:*****大學(xué)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練項(xiàng)目結(jié)題報(bào)告書

        課題名稱 四軸飛行器系統(tǒng)的研究與制作 項(xiàng)目編號(hào)

        項(xiàng)目性質(zhì) 應(yīng)用型研究

        所在學(xué)部 信息科學(xué)與工程學(xué)部 年級(jí)專業(yè) 2012級(jí)自動(dòng)化

        負(fù)責(zé)人 聯(lián)系電話

        主要成員

        一、項(xiàng)目完成情況及取得的成果:

        四軸飛行器系統(tǒng)一方面包括對(duì)四軸本身的垂直運(yùn)動(dòng)、俯仰運(yùn)動(dòng)、滾轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)、偏航運(yùn)動(dòng)、前后運(yùn)動(dòng)、側(cè)向運(yùn)動(dòng)等6種基本運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的研究。另一方面是建立一個(gè)以攝像頭為傳感器的定位系統(tǒng),利用攝像頭采集圖像,然后將圖像信息利用無線傳輸模塊傳輸?shù)絇C上,PC對(duì)圖像進(jìn)行處理。這樣,系統(tǒng)不僅可以實(shí)現(xiàn)對(duì)四軸的實(shí)時(shí)定位,還可以實(shí)現(xiàn)利用系統(tǒng)內(nèi)某物體的運(yùn)動(dòng)來控制系統(tǒng)外某物體的運(yùn)動(dòng)。最后設(shè)計(jì)兩種工作模式,一種工作模式是用遙控控制四軸運(yùn)動(dòng),另一種工作模式是用定位系統(tǒng)中的物體控制攝像頭運(yùn)動(dòng)。

        二、對(duì)承擔(dān)項(xiàng)目的自我評(píng)價(jià)及建議:

        (1)在前期準(zhǔn)備期間,查閱了大量相關(guān)文獻(xiàn)資料,做了充分的前期的調(diào)研工作;隨后完成了系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì),對(duì)系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)的主要功能進(jìn)行規(guī)定;項(xiàng)目實(shí)施過程中,嚴(yán)格按照規(guī)格說明書進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì),逐步實(shí)現(xiàn)了并完善了系統(tǒng)功能;值得一提的是,在此次項(xiàng)目進(jìn)行過程中,小組成員團(tuán)結(jié)協(xié)作,充分討論詳細(xì)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),體現(xiàn)出課題組成員具有較強(qiáng)的分析問題和解決問題能力,以及團(tuán)隊(duì)合作精神;

        (2)自項(xiàng)目開始實(shí)施起,項(xiàng)目小組成員各盡其責(zé),通過近半年的學(xué)習(xí)與實(shí)驗(yàn)測試,提高了分析問題、解決問題的能力,創(chuàng)新能力得到了鍛煉;

        (3)雖然基本完成了項(xiàng)目所要求功能,但仍有不足之處,遇到了很多問題曾經(jīng)也調(diào)試過很長時(shí)間,今后在進(jìn)行設(shè)計(jì)系統(tǒng)和詳細(xì)設(shè)計(jì)時(shí)需要投入更多的精力以求使系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)過程中更加流暢。

        三、經(jīng)費(fèi)使用情況(包括所有經(jīng)費(fèi)的支出情況,將作為報(bào)賬依據(jù)。調(diào)研活動(dòng)需在研究報(bào)告中體現(xiàn),購買圖書需列出具體書目,其他材料費(fèi)用需寫明用途):

        支出科目

        金額(元)

        主要用途

        主控板

        440

        用于制作飛行控制板

        飛行器其他部件,包括電調(diào),電機(jī),遙控,電池等 780 組裝四軸飛行器的必要部件

        攝像頭OV7620(2

        個(gè)) 220 攝像頭定位系統(tǒng)的傳感器 無線傳輸模塊

        60

        用于pc和攝像頭定位系統(tǒng)的通信

        四、指導(dǎo)教師意見:

        簽字: 年 月 日

        五、專家組評(píng)價(jià)意見:

        專家簽字: 年 月 日

        六、學(xué)部審核意見:

        學(xué)部(公章) 主管領(lǐng)導(dǎo)簽名: 年 月 日 七、學(xué)院主管部門意見:

        公章: 主管領(lǐng)導(dǎo)簽名: 年 月 日

        注:附有關(guān)論文、成果實(shí)物照片及證明材料等。

        案例2: 大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練項(xiàng)目結(jié)題報(bào)告書

        大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練項(xiàng)目結(jié)題報(bào)告書

        項(xiàng)目名稱:__________

        項(xiàng)目編號(hào):

        項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:_________

        專業(yè)年級(jí):__________

        所在學(xué)院:__________

        起止年月:

        電 話:__________

        E-mail:

        填表時(shí)期:

        汽車與交通工程學(xué)院

        一、基本情況

        項(xiàng)目名稱項(xiàng)目類別創(chuàng)新訓(xùn)練□

        創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練□

        創(chuàng)業(yè)實(shí)踐□

        成果形式立項(xiàng)時(shí)間 年 月 日

        完成時(shí)間 年 月 日驗(yàn)收時(shí)間 年 月 日

        項(xiàng)目主要研究人員序號(hào)姓名學(xué)號(hào)專業(yè)年級(jí)所在學(xué)院項(xiàng)目分工

        二、項(xiàng)目執(zhí)行情況簡介

        內(nèi)容提示:項(xiàng)目的目的和意義,項(xiàng)目成果的主要內(nèi)容、重要觀點(diǎn)或?qū)Σ呓ㄗh,創(chuàng)新特色、實(shí)踐意義和社會(huì)影響,發(fā)表論文及獲得專利情況,研究過程中財(cái)務(wù)執(zhí)行情況,團(tuán)隊(duì)成員分工和合作情況,研究報(bào)告和過程記錄的完整情況。(限定在1500字左右,附件另附)

        三、研究總結(jié)報(bào)告

        內(nèi)容提示:預(yù)定計(jì)劃執(zhí)行情況,項(xiàng)目研究和實(shí)踐情況,項(xiàng)目取得的主要成績和收獲,項(xiàng)目工作有哪些不足,有哪些問題尚需深入研究,項(xiàng)目工作中的困難、問題和建議。(限定在1000字左右,附件另附)

        四、經(jīng)費(fèi)使用情況

        經(jīng)費(fèi)合計(jì) 元,其中,學(xué)校配套資助 元,學(xué)院(所)配套資助 元,其他經(jīng)費(fèi) 元。

        經(jīng)費(fèi)支出情況:

        五、學(xué)院評(píng)審意見

        內(nèi)容提示:院系專家組對(duì)結(jié)題的意見,包括對(duì)項(xiàng)目研究工作和研究成果的評(píng)價(jià)等。

        專家組組長(簽章):

        年 月 日

        六、學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃領(lǐng)導(dǎo)小組審核意見

        負(fù)責(zé)人(簽章):

        年 月 日

        注:表格空間不夠可擴(kuò)展。

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