侵權(quán)責(zé)任法考試的測(cè)試題(2)
侵權(quán)責(zé)任法考試試卷判斷題
1.在裁判中，或者在訴狀中能直接引用第七條規(guī)定。(×)
2.無過錯(cuò)的理由不是追究無過錯(cuò)人責(zé)任的理由。( √ )
3. 對(duì)于無過錯(cuò)責(zé)任案件的起訴，原告無需提供任何證據(jù)。(×)
4.共同侵權(quán)要承擔(dān)連帶責(zé)任并且這種連帶責(zé)任沒有追償性。( √ )
5.侵害單位權(quán)益，造成單位嚴(yán)重?fù)p害的，被侵權(quán)人可以要求精神損害賠償。(×)
6. 三十七條所規(guī)定的場(chǎng)所，并非真正意義的公共場(chǎng)所，實(shí)際上只是營業(yè)性的服務(wù)場(chǎng)所。( √)
7.因產(chǎn)品存在缺陷造成他人損害的，生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，這里的產(chǎn)品包括初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品。( × )
8.高空拋物的規(guī)范規(guī)定的作用是為了更好的預(yù)防損害，制止人們高空拋物。( √)
9.遺棄、逃逸的動(dòng)物在遺棄、逃逸期間造成他人損害的，原動(dòng)物飼養(yǎng)人或管理人不承擔(dān)責(zé)任。(× )
10.因污染環(huán)境在成損害的，污染者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。這里的污染者指對(duì)環(huán)境進(jìn)行改變的人。(√ )
侵權(quán)責(zé)任法考試試卷簡(jiǎn)答題
1.不承擔(dān)責(zé)任和減輕責(zé)任的情形(抗辯事由)。
在《侵權(quán)責(zé)任法》二十六條中規(guī)定了過錯(cuò)相抵原則，在法律適用上強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，必須是雙方都有過錯(cuò)，并且過錯(cuò)相當(dāng)。如果是過錯(cuò)不同，在侵權(quán)人故意和重大過錯(cuò)，而受害人僅為一般過失的情況下不能適用過錯(cuò)相抵原則。如果行為人重大過失，受害人一般過失，行為人要承擔(dān)全部責(zé)任。二十七條受害人故意造成、二十九條不可抗力造成、三十條正當(dāng)防衛(wèi)造成、三十一條緊急避險(xiǎn)造成等五種情況是免責(zé)和有抗辯事由的。
侵權(quán)責(zé)任法規(guī)定患者有損害,因下列情形之一的,推定醫(yī)療機(jī)構(gòu)有過錯(cuò):
(一)違反法律、行政法規(guī)、規(guī)章 以及其他有關(guān)診療規(guī)范的規(guī)定;
(二)隱匿或者拒絕提供與糾紛有關(guān)的病歷資料;
(三)偽造、篡改或者銷毀病歷資料。
2. 關(guān)于機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任的一般規(guī)則,可分為哪三個(gè)層次。
第一,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故造成損害的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足的部分,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。
第二,交通事故的損害是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
第三,機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故造成損害的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足的部分,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
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