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      初三物理熱機(jī)教案

      時間: 威敏1027 分享

      初三物理熱機(jī)教案

        初三物理的《熱機(jī)》這一章雖不是重點(diǎn)。但它恰是理論與實(shí)際聯(lián)系的不可缺少的一環(huán)。下面學(xué)習(xí)啦小編為你整理了初三物理熱機(jī)教案,希望對你有幫助。

        物理熱機(jī)教案【教學(xué)目標(biāo)】

        1.知識與技能

       ?、倮斫鈨?nèi)能可以轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

       ?、谥罒釞C(jī)中能量的轉(zhuǎn)化。理解四沖程汽油機(jī)的構(gòu)造和工作原理。

        2.過程與方法

       ?、偻ㄟ^觀察汽油機(jī)模型和汽油機(jī)活動掛圖的演示理解汽油機(jī)的工作過程,能夠簡單描述汽油機(jī)的四個沖程。

        3.情感、態(tài)度與價值觀

       ?、偻ㄟ^觀察汽油機(jī)模型和汽油機(jī)活動掛圖的演示培養(yǎng)學(xué)生觀察理解問題的能力。

        ②通過學(xué)習(xí)熱機(jī)的應(yīng)用,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,培養(yǎng)學(xué)生將科學(xué)知識應(yīng)用于人類社會的意識。 教學(xué)重點(diǎn):理解內(nèi)能可以轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

         物理熱機(jī)教案【教學(xué)難點(diǎn)】

      汽油機(jī)四個沖程的理解。

         物理熱機(jī)教案【教學(xué)準(zhǔn)備】

      試管、水、橡皮塞、酒精燈、火柴、汽油機(jī)模型、汽油機(jī)活動掛圖。

         物理熱機(jī)教案【教學(xué)過程】

        (一)復(fù)習(xí)引入

        1、復(fù)習(xí)提問:請舉例說明機(jī)械能可以轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。

        學(xué)生舉例:打氣時氣筒會發(fā)熱

        用鋸子鋸木料時鋸條會發(fā)熱

        2、剛才的事例都說明機(jī)械能可以轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,那么反過來想內(nèi)能會轉(zhuǎn)化為機(jī)械能嗎?

        (二)進(jìn)行新課

        一、探究內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

        1、演示實(shí)驗(yàn):水蒸氣沖開橡皮塞

        現(xiàn)象:在水沸騰一段時間后,橡皮塞被水蒸氣沖開。

        思考:這個實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說明了什么?

        引導(dǎo)回答:說明了水蒸氣的內(nèi)能會轉(zhuǎn)化為橡皮塞的機(jī)械能。

        師述:剛才用酒精燈給試管中的水加熱,由于燃料在試管外燃燒,熱量損失較大,內(nèi)能會轉(zhuǎn)化為機(jī)

        械能的效率較低。能不能把燃料移到內(nèi)部去燃燒,來獲得更大的機(jī)械能?

        2、介紹書中的實(shí)驗(yàn):酒精燃?xì)鉀_開蓋子

        學(xué)生看書中的內(nèi)容,了解這個實(shí)驗(yàn)的做法及實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象。

        理解:這個實(shí)驗(yàn)說明了酒精燃?xì)獾膬?nèi)能快速轉(zhuǎn)化為蓋子的機(jī)械能。

        理解:這個實(shí)驗(yàn)說明了把燃料移到容器的內(nèi)部去燃燒,可以獲得更大的機(jī)械能。

        二、熱機(jī)

        1、熱機(jī)的原理:將燃料燃燒時放出的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。

        2、熱機(jī)是熱力發(fā)動機(jī)的簡稱。

        3、閱讀:“生活、物理、社會”,了解熱機(jī)的發(fā)展史

        蒸汽機(jī)――內(nèi)燃機(jī)――噴氣發(fā)動機(jī)――火箭發(fā)動機(jī)

        三、汽油機(jī)的工作過程。

        1、今天我們來學(xué)習(xí)熱機(jī)中的內(nèi)燃機(jī)的代表:汽油機(jī)。

        內(nèi)燃機(jī):燃料在氣缸內(nèi)燃燒的熱機(jī)。汽油機(jī)是最常見的內(nèi)燃機(jī),以汽油為燃料,

        2、構(gòu)造(觀看活動掛圖,邊指示邊講解)。

        進(jìn)氣門,排氣門,火花塞,汽缸,活塞,連桿,曲軸。

        (介紹名稱的同時,介紹各部分的功能)。

        3、沖程:活塞從氣缸一端運(yùn)動到另一端叫做一個沖程。

        4、工作原理。(結(jié)合活動掛圖的演示)

        (講解時提醒學(xué)生注意觀察活塞的運(yùn)動方向、氣門的開閉、連桿、曲軸的運(yùn)動情況)

        內(nèi)燃機(jī)的工作過程以一個循環(huán)為一個單元,一個循環(huán)又分為四個沖程。

        開始工作前,活塞位于氣缸上端,進(jìn)、排氣門均關(guān)閉。工作時,活塞由上向下運(yùn)動,進(jìn)氣門打開,排氣門仍關(guān)閉。由于缸內(nèi)體積增大,壓強(qiáng)減小,空氣和汽油的混合氣體被吸入氣缸。這是第一個沖程,吸氣沖程。

        活塞運(yùn)動到最下端,就開始轉(zhuǎn)為向上運(yùn)動。這時進(jìn)氣門、排氣門都關(guān)閉,混合氣體被強(qiáng)行壓縮,使氣體的溫度升高,壓強(qiáng)增大。此時是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。這是第二個沖程,壓縮沖程。

        壓縮結(jié)束時雖然溫度較高,但未能達(dá)到燃料的燃點(diǎn)。在壓縮沖程結(jié)束的瞬間,火花塞產(chǎn)生電火

        花,使燃料猛烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓氣體,高溫高壓燃?xì)馔苿踊钊缮舷蛳逻\(yùn)動,通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。實(shí)現(xiàn)了內(nèi)能向機(jī)械能的轉(zhuǎn)化。這是第三個沖程,做功沖程。

        做功沖程結(jié)束,活塞繼續(xù)由下向上運(yùn)動,進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門打開,燃燒后的廢氣被活塞推出缸外。這是最后一個沖程,排氣沖程。

        此后,活塞又由上向下運(yùn)動,從此進(jìn)入下一輪循環(huán)。

        5、重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)能的轉(zhuǎn)化。

        在壓縮沖程中活塞向上運(yùn)動壓縮汽缸中汽油和空氣的混合氣,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。

        在做功沖程燃?xì)鈱钊龉Γ瑑?nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

        其余三個沖程靠消耗飛輪的慣性來完成。

        6、熱機(jī)的啟動

        熱機(jī)不能自行啟動。開始運(yùn)轉(zhuǎn)時,要靠外力使飛輪和曲軸轉(zhuǎn)動起來,由曲軸通過連桿帶動活塞運(yùn)動,以后內(nèi)燃機(jī)才能自己工作。

        7、熱機(jī)的應(yīng)用

        汽油機(jī)比較輕巧,常用在汽車、飛機(jī)和小型農(nóng)業(yè)機(jī)械上面。柴油比較便宜,但柴油機(jī)比較笨重,主要用在載重汽車、拖拉機(jī)、坦克上面。

        物理熱機(jī)教案【布置作業(yè)】

        (1)復(fù)習(xí)四沖程汽油機(jī)的工作過程。(2)同步導(dǎo)學(xué)P59:A卷:2、3、8 ,B卷:10。

        2、柴油機(jī):用柴油作燃料的內(nèi)燃機(jī)。

       ?、贅?gòu)造(觀看課件。邊指示邊講解)。

        進(jìn)氣門,排氣門,噴油嘴,氣缸,活塞,連桿,曲軸。(介紹名稱的同時,介紹各部分的功能)。 ②工作原理。

        (講解時提醒學(xué)生注意觀察活塞、氣門、連桿、曲軸的運(yùn)動情況)

        柴油機(jī)的工作過程也以一個循環(huán)為一個單元,一個循環(huán)又分為四個沖程。

        開始工作前,活塞位于氣缸上端,進(jìn)、排氣門均關(guān)閉。工作時,活塞由上向下運(yùn)動,進(jìn)氣門打開,排氣門仍關(guān)閉。由于缸內(nèi)體積增大,壓強(qiáng)減小,空氣被吸入氣缸。這是第一個沖程,吸氣沖程。

        進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動,活塞把空氣壓縮得很小,空氣的壓強(qiáng)更大,溫度更高。在壓縮沖程末,缸內(nèi)空氣溫度已超過柴油的著火點(diǎn)。這是第二個沖程,壓縮沖程。

        在壓縮沖程末,從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣立即猛烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)猓苿踊钊蛳逻\(yùn)動,并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。這是第三個沖程,做功沖程。

        進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門打開,活塞向上運(yùn)動,把廢氣排出氣缸。這是最后一個沖程,排氣沖程。 此后,活塞又由上向下運(yùn)動,從此進(jìn)入下一輪循環(huán)。

        汽油機(jī)和柴油機(jī)有什么相同點(diǎn),有什么不同點(diǎn)?

       ?、俨裼蜋C(jī)與汽油機(jī)的相同點(diǎn):

        1.基本構(gòu)造和主要部件的作用相似。

        2 .每個工件循環(huán)都經(jīng)歷四個沖程:吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。

        3 .四個沖程中,只有做功沖程對外做功,其余三個沖程靠飛輪慣性完成。

        4 .一個工作沖程中,活塞往復(fù)兩次,飛輪轉(zhuǎn)動兩周,做功一次。

       ?、诓裼蜋C(jī)與汽油機(jī)的不同點(diǎn):

        1.構(gòu)造不同:汽油機(jī)氣缸頂有火花塞,而柴油機(jī)氣缸頂部有噴油嘴。

        2 .燃料不同:汽油機(jī)的燃料是汽油,而柴油機(jī)的燃料是柴油。

        3 .吸氣不同:汽油機(jī)吸進(jìn)汽油和空氣的混合氣體,柴油機(jī)只吸進(jìn)空氣。

        4 .點(diǎn)火不同:汽油機(jī)屬點(diǎn)燃式點(diǎn)火,柴油機(jī)屬壓燃式點(diǎn)火。

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