2024年寒假學生、春運務工人員售票什么時候開始?免費乘車的兒童是否可以單獨使用席位?候補訂單提交是否越早越好?下面小編為大家?guī)?024春運火車票什么時候開始售票，希望對您有所幫助!

2024春運火車票什么時候開始售票

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2024年寒假學生、春運務工人員售票什么時候開始?

鐵路12306APP增加“學生寒假訂票專項服務”和“務工人員春運增開列車提前預約服務”入口，開放時間為2024年1月10日至2024年3月5日。

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免費乘車的兒童是否可以單獨使用席位?

可以單獨使用席位，免費乘車的兒童單獨使用席位時應購買兒童優(yōu)惠票。

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候補訂單提交是否越早越好?能否部分兌現(xiàn)?

系統(tǒng)根據用戶提交的訂票需求兌現(xiàn)候補車票時，原則上按照訂單生效的時間順序進行，同一候補需求不進行部分兌現(xiàn)。

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我的學校支持在線核驗嗎?

進入學生優(yōu)惠資質專區(qū)后，可在“支持線上學生資質核驗學校有哪些”下方找到查看支持在線核驗的高等院校入口。支持查看具體支持在線核驗學校信息。

春運的全稱是什么

春運，即春節(jié)運輸，是中國在農歷春節(jié)前后發(fā)生的一種大規(guī)模的高交通運輸壓力的現(xiàn)象。以春節(jié)為中心，共40天左右，每年農歷臘月十五到次年正月廿五。

由國家發(fā)改委統(tǒng)一發(fā)布，交通運輸部、民航局按此進行專門運輸安排的全國性交通運輸高峰叫做春運。一般意義上的春運， 是指中國大陸的城際交通，不包括中國大陸與香港、澳門和臺灣之間的交通以及國際交通。

什么是春運現(xiàn)象

春運是中國在農歷春節(jié)前后發(fā)生的一種大規(guī)模的高交通運輸壓力的現(xiàn)象。以春節(jié)為中心，共40天左右，每年農歷臘月十五到次年正月廿五。由國家發(fā)改委統(tǒng)一發(fā)布，交通運輸部、民航局按此進行專門運輸安排的全國性交通運輸高峰叫做春運。

一般意義上的春運，是指中國大陸的城際交通，不包括中國大陸與香港、澳門和臺灣之間的交通以及國際交通。

春運期間，鐵路將繼續(xù)堅持“以客為主、客貨雙贏，南車北調、南客北貨，有流開車、無流停運”的原則，在抓好旅客運輸的同時，打好時間差、地區(qū)差，提前啟動“南車北調”工作。

統(tǒng)籌兼顧好貨物運輸，重點兼顧好貨源相對充足地區(qū)的貨物運輸，優(yōu)化運力配置，在確保煤炭、糧食、石油等重點物資、節(jié)日物資和供港物資運輸的基礎上，對能力相對寬松的地區(qū)、線路以及時間段，要有針對性加強營銷組織，挖掘運輸潛力，積極組織引流上線。

春運期間，鐵道部實行特殊運行圖，加開大量臨時客車。春運，分別應對正?？土?、高峰客流、突發(fā)客流。

如何看待春運現(xiàn)象

1、經濟發(fā)展不均勻。

2、運力不夠。

3、平時假期少。

4、中國人的傳統(tǒng)觀念影響。

經濟發(fā)展不均勻，導致人口大量流動。在短時間內，交通運輸無法滿足大量人口流動。平時假期少，人們集中在春節(jié)期間返鄉(xiāng)。春運的產生主要來自中國人的傳統(tǒng)觀念及社會人力大量流動的情況。

在中國，春節(jié)是一年中最重要的節(jié)日，是一年的開始，無論離家人有多遠，一般人都要盡量在除夕時與家人團聚，共度新春。自改革開放以來，中國政府開始鼓勵自主就業(yè)，并且人員的流動的限制也開始放寬。

春運時間多長

春運，即春節(jié)運輸，是中國在農歷春節(jié)前后發(fā)生的一種大規(guī)模的高交通運輸壓力的現(xiàn)象。以春節(jié)為中心，共40天左右，每年農歷臘月十五到次年正月廿五。由國家發(fā)改委統(tǒng)一發(fā)布，交通運輸部、民航局按此進行專門運輸安排的全國性交通運輸高峰叫做春運。一般意義上的春運， 是指中國大陸的城際交通，不包括中國大陸與香港、澳門和臺灣之間的交通以及國際交通。

“春運”一詞最早出現(xiàn)于1980年的《人民日報》。改革開放以來，隨著對人員流動限制的放寬，越來越多的人選擇離鄉(xiāng)外出務工、求學。諸多人群集中在春節(jié)期間返鄉(xiāng)，形成了堪稱“全球罕見的人口流動”的春運。近30多年來，春運大軍從1億人次增長到_年的37億人次，相當于讓非洲、歐洲、美洲、大洋洲的總人口搬一次家。

口語中的“春運”有兩個含義，一是指春節(jié)前后的運輸現(xiàn)象，二是“春運期間”的簡稱。春運規(guī)模之大，以致中國大陸交通難以承受，為了解決春運問題，中國政府每年都要提前部署，但仍無法滿足春運要求。

春運的節(jié)前運輸安排通常由每年農歷臘月十六開始，那時候民工開始放假，紛紛乘交通工具回鄉(xiāng)。每年春運，鐵路運輸是重中之重，中國鐵路總公司采用“基本方案”、“預備方案”、“應急方案”三套運力方案，分別應對正?？土鳌⒏叻蹇土骱屯话l(fā)客流。如今中國鐵路總公司為緩解購票壓力，實行實名制購票，以窗口、網絡、電話等多種渠道分散購票人群，“一票難求”的情況有所緩解。

“春運”被譽為人類歷史上規(guī)模最大的、周期性的人類大遷徙。在40天左右的時間里，有30多億人次的人口流動，占世界人口(約70億人)的3/7，相當于全國人民進行兩次大遷移。中國春運入選世界紀錄協(xié)會世界上最大的周期性運輸高峰，創(chuàng)造了多項世界之最。