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      考駕照科目二倒車(chē)入庫(kù)口訣

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        郎朗上口的口訣可以幫助大家更好的記住那些操作細(xì)節(jié)。待考生們趕緊記下來(lái)吧!下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的考駕照科目二倒車(chē)入庫(kù)口訣,供大家學(xué)習(xí)!

        考駕照科目二倒車(chē)入庫(kù)口訣

        口訣一:

        倒車(chē)入庫(kù)有原則,車(chē)身要直前后齊。

        右倒車(chē)庫(kù)有訣竅,轉(zhuǎn)向可早不可遲。

        早了見(jiàn)角回一圈,遲了神仙也難醫(yī)。

        左右后視見(jiàn)庫(kù)底,兩邊庫(kù)底差不離。

        回正方向盡量急,車(chē)身若偏小幅移。

        整車(chē)入庫(kù)才停車(chē),出庫(kù)左燈莫忘記。

        手中方向松三分,回庫(kù)距離隔半米。

        左寬右窄出庫(kù)松,回倒之時(shí)修得及。

        口訣二:

        倒庫(kù)出庫(kù)并不難,系帶掛擋左燈閃,

        踩住離合放手剎,慢抬離合起步緩。

        看好右線調(diào)車(chē)身,左鏡豎縫沿右線。

        前邊橫線齊肩停,掛上倒檔離合松。

        左鏡蓋住橫線角,向右打死方向好。

        看準(zhǔn)左鏡等庫(kù)線,夾角30回一圈,

        等到車(chē)與線平行,回正方向整兩圈,

        左鏡蓋住庫(kù)前角,踩住離合和剎車(chē)。

        掛上一檔要出庫(kù),車(chē)頭觸線左打足。

        車(chē)頭蓋線車(chē)停好,方向不動(dòng)把車(chē)倒。

        看準(zhǔn)右鏡等庫(kù)線,夾角30回一圈,

        等到車(chē)與線平行,回正方向整兩圈,

        左鏡蓋住庫(kù)前角,踩住離合和剎車(chē)。

        掛上一檔要出庫(kù),車(chē)頭觸線右打足。

        車(chē)頭蓋線車(chē)停好,調(diào)正車(chē)身本領(lǐng)高。

        倒車(chē)入庫(kù)訓(xùn)練經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

        一、學(xué)會(huì)調(diào)整座椅,因?yàn)楦魅松砀?、胖瘦各異,開(kāi)車(chē)時(shí)座椅前后位置差異很大,如果調(diào)整不好,會(huì)影響看點(diǎn)的準(zhǔn)確性;座椅的調(diào)整方法:上車(chē)后,雙手輕握轉(zhuǎn)向盤(pán),左腳可以輕松的將離合踏板踩到底,不感覺(jué)吃力為好,雙手可以輕松的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán);調(diào)整好后用拳來(lái)檢驗(yàn)下小腹與轉(zhuǎn)向盤(pán)的距離,一般瘦的人兩拳距離,胖的一拳;將這個(gè)距離記住,這樣每次上車(chē)調(diào)整座椅就標(biāo)準(zhǔn)了。

        二、學(xué)會(huì)調(diào)整后視鏡,新的倒庫(kù)方法因?yàn)闆](méi)有標(biāo)桿,所以調(diào)整時(shí)要將鏡子壓低,便于觀察地面的標(biāo)線,調(diào)整的方法必須要學(xué)會(huì),因?yàn)橛?xùn)練和考試時(shí)大家可以看到,學(xué)員們的身高胖瘦有差異,靈活調(diào)整好鏡子才能更好的觀察。

        三、學(xué)會(huì)看后視鏡,學(xué)員開(kāi)始接觸車(chē)輛,在車(chē)上看后視鏡往往沒(méi)有感覺(jué),這要通過(guò)平時(shí)的訓(xùn)練才能改善;學(xué)習(xí)觀察后視鏡,最好是在車(chē)靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)在車(chē)上觀察,從鏡子中察看車(chē)身與標(biāo)線的距離、是否平行,多看幾次就有感覺(jué)了。

        四、壓好車(chē)速,學(xué)會(huì)用壓離合踏板的方法來(lái)控制車(chē)速,車(chē)速快了就加壓離合踏板來(lái)減低車(chē)速,車(chē)快停了就要放松下踏板,通過(guò)反復(fù)的練習(xí)能感覺(jué)出車(chē)速的快慢是完全可以通過(guò)離合踏板來(lái)決定的;壓離合的理想狀態(tài)車(chē)速極慢,但是又不會(huì)停車(chē)。

        五、調(diào)整好車(chē)身與邊線的距離,在入庫(kù)前車(chē)身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜,距離過(guò)小,在打死方向入庫(kù)時(shí)容易導(dǎo)致車(chē)頭出線;距離過(guò)大,則會(huì)出現(xiàn)入庫(kù)困難,甚至?xí)霈F(xiàn)不能入庫(kù)的情況。

        六、入庫(kù)后修整方向,車(chē)在入庫(kù)時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)車(chē)身與庫(kù)線不平行,也就是車(chē)身歪斜,這就需要修整方向,學(xué)員在修整時(shí)容易出現(xiàn)修整方向過(guò)大,有時(shí)甚至不知道轉(zhuǎn)向盤(pán)和車(chē)輪是不是正了,也就是方向亂了,出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因就是修整方向過(guò)大了;在修整方向時(shí),雙手要始終在轉(zhuǎn)向盤(pán)上,不要大角度的掄方向,手隨轉(zhuǎn)向盤(pán)動(dòng),兩者之間不要有滑動(dòng),打了多少再回來(lái)多少,就不會(huì)亂了方向。

        七、車(chē)在后退時(shí)掉倒檔的現(xiàn)象有時(shí)會(huì)出現(xiàn),新規(guī)則要求操作過(guò)程中不能停車(chē),如果掉了倒檔那么就容易停車(chē),自然會(huì)不合格;產(chǎn)生這一問(wèn)題的原因有兩個(gè):一是掛倒檔時(shí)沒(méi)有掛好,實(shí)際訓(xùn)練時(shí)可以用點(diǎn)力,而且掛的位置也要準(zhǔn)確;二是操作中停車(chē)后,掛入倒檔起步時(shí),松抬離合踏板過(guò)快過(guò)急,也容易出現(xiàn)掉倒檔的問(wèn)題,當(dāng)離合松抬過(guò)急過(guò)快時(shí),變速箱兩個(gè)嚙合的齒輪因?yàn)槭芰^(guò)大,導(dǎo)致分離,這樣車(chē)就沒(méi)有了后退的動(dòng)力,后果就是停車(chē),可是考試要求不允許中途停車(chē)。


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