倒庫是科目二的考試內(nèi)容，很多學(xué)員表示有一定的難度，其實(shí)找到倒庫點(diǎn)就很容易了。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的駕考科目二倒庫看點(diǎn)技巧，希望大家喜歡!

　　駕考科目二倒庫看點(diǎn)技巧

　　科目二倒庫第一個點(diǎn)：右打死方向盤的點(diǎn)

　　右打死方向盤的點(diǎn)就是倒車入庫中要看的第一個點(diǎn)，當(dāng)左面的后視鏡和起點(diǎn)線重合在一起，這就是倒庫中出現(xiàn)的第一個點(diǎn)位確定，在通過右后視鏡也是可以找到點(diǎn)位的，但是要想尋找到第一個點(diǎn)位也是需要前提條件，那就是車輛必須要停放在距離連線1.3米的距離處。

　　科目二倒庫第二個點(diǎn)：當(dāng)后車輪與庫角邊線快要接近

　　當(dāng)車輛后車輪和車庫的邊角線即將重合時，此時便是倒車中出現(xiàn)的第二個點(diǎn)位，最好的方法就是和邊角線保持三十厘米的距離，方向盤往右面打死的時候都會出現(xiàn)壓線，導(dǎo)致出現(xiàn)車輪壓倒右面車庫的角等情況。

　　科目二倒庫第三個點(diǎn)：　右入庫即將完成，進(jìn)行停車的時候

　　右入庫即將完成準(zhǔn)備停車時就會出現(xiàn)第三個點(diǎn)，此時可以看左后視鏡以及車庫的變現(xiàn)，等到左后視鏡的下沿正好和車庫邊線重合在一起，這時就可以選擇踩離合器和剎車。

　　科目二倒庫第四個點(diǎn)：車完成倒庫

　　車完成倒庫時會出現(xiàn)第四個點(diǎn)位，此時要選擇換一檔直行，行駛到車庫前線時正好會被引擎蓋遮擋車輛后輪，這樣就可以將所有的點(diǎn)位都掌握齊全。

　　在掌握好點(diǎn)位之后就會發(fā)現(xiàn)倒庫很簡單，并不會和現(xiàn)象中的一樣存在諸多的困難，在多次的嘗試之后就可以得心應(yīng)手。

　　上面介紹了科目二倒庫怎么看點(diǎn)的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來看看倒庫注意事項(xiàng)。

　　一、會調(diào)整后視鏡，具體的調(diào)整方法在日志里也有，新的倒庫方法因?yàn)闆]有標(biāo)桿，所以調(diào)整時要將鏡子壓低，便于觀察地面的標(biāo)線，調(diào)整的方法必須要學(xué)會，因?yàn)橛?xùn)練和考試時大家可以看到，學(xué)員們的身高胖瘦差異很大，調(diào)整好鏡子才能更好的觀察。

　　二、學(xué)會調(diào)整座椅，因?yàn)楦魅松砀?、胖瘦各異，開車時座椅前后位置差異很大，如果調(diào)整不好，會影響看點(diǎn)的準(zhǔn)確，而且影響很大;座椅的調(diào)整方法：上車后，雙手輕握轉(zhuǎn)向盤，左腳可以輕松的將離合踏板踩到底，不感覺吃力為好，雙手可以輕松的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤;調(diào)整好后用拳來檢驗(yàn)下小腹與轉(zhuǎn)向盤的距離，一般瘦的人兩拳距離，胖的一拳;將這個距離記住，這樣每次上車調(diào)整座椅就標(biāo)準(zhǔn)了。

　　三、入庫后修整方向，車在入庫時往往會出現(xiàn)車身與庫線不平行，也就是車身歪斜，這就需要修整方向，學(xué)員在修整時容易出現(xiàn)修整方向過大，有時甚至不知道轉(zhuǎn)向盤和車輪是不是正了，也就是方向亂了，出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因就是修整方向過大了;在修整方向時，雙手要始終在轉(zhuǎn)向盤上，不要大角度的掄方向，手隨轉(zhuǎn)向盤動，兩者之間不要有滑動，打了多少再回來多少，就不會亂了方向。

　　四、學(xué)會看后視鏡，學(xué)員開始接觸車輛，在車上看后視鏡往往沒有感覺，這要通過平時的訓(xùn)練才能改善;學(xué)習(xí)觀察后視鏡，最好是在車靜止?fàn)顟B(tài)時在車上觀察，從鏡子中察看車身與標(biāo)線的距離、是否平行，多看幾次就有感覺了。

　　五、普桑車在后退時掉倒檔的現(xiàn)象有時會出現(xiàn)，新規(guī)則要求操作過程中不能停車，如果掉了倒檔那么就容易停車，自然會不合格;產(chǎn)生這一問題的原因有兩個：一是掛倒檔時沒有掛好，實(shí)際訓(xùn)練時可以用點(diǎn)力，而且掛的位置也要準(zhǔn)確;二是操作中停車后，掛入倒檔起步時，松抬離合踏板過快過急，也容易出現(xiàn)掉倒檔的問題，當(dāng)離合松抬過急過快時，變速箱兩個嚙合的齒輪因?yàn)槭芰^大，導(dǎo)致分離，這樣車就沒有了后退的動力，后果就是停車，可是考試要求不允許中途停車。

　　六、壓好車速，學(xué)會用壓離合踏板的方法來控制車速，車速快了就加壓離合踏板來減低車速，車快停了就要放松下踏板，通過反復(fù)的練習(xí)能感覺出車速的快慢是完全可以通過離合踏板來決定的;壓離合的理想狀態(tài) 車速極慢，但是又不會停車。

　　七、調(diào)整好車身與邊線的距離，在入庫前車身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜，距離過小，在打死方向入庫時容易導(dǎo)致車頭出線;距離過大，則會出現(xiàn)入庫困難，甚至不能入庫的情況出現(xiàn)。

　　科目二倒車入庫扣分標(biāo)準(zhǔn)

　　a)不按規(guī)定路線、順序行駛的，不合格;

　　b)車身出線的，不合格;

　　c)倒庫不入的，不合格;

　　d)中途停車的，不合格;

　　e)超過4分鐘，不合格。