長(zhǎng)泰駕考科目二考試注意事項(xiàng)
科目二要想順利通過(guò)，就得知道考試中的那些注意事項(xiàng)，小心不要犯錯(cuò)。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的長(zhǎng)泰駕考科目二考試注意事項(xiàng)，希望大家喜歡!
科目二考試注意事項(xiàng)
1、座位、后視鏡的調(diào)整
在平時(shí)練車的過(guò)程中大多數(shù)學(xué)員就對(duì)駕駛位的座椅位置、后視鏡的調(diào)整不太重視。
大多都是前一位學(xué)員練習(xí)完，自己坐下差不多可以踩到離合、差不多可以看到后視鏡所呈現(xiàn)的景象，這種“差不多”的態(tài)度是不可以帶到考試當(dāng)中的。
提醒：這是非常重要的。
沒(méi)有調(diào)整好適合自身舒適度的座椅和后視鏡會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)位有偏差。
先把座椅調(diào)到最合適的位置然后再根據(jù)教練教學(xué)去調(diào)整后視鏡。
2、離合的控制
科目二考試中主要就是檢驗(yàn)我們對(duì)于離合器的控制能力，特別是倒車入庫(kù)這一環(huán)節(jié)，是學(xué)員最頭疼的項(xiàng)目。
提醒：在踩離合器踏板的時(shí)候要用前腳掌，不能用腳心或者腳跟，然后腳跟放在地上，隨著離合器的起落緩緩向前后挪移。
3、考試時(shí)車速的把握
在平時(shí)練車的時(shí)候大多數(shù)學(xué)員都是會(huì)按照正常的車速進(jìn)行練習(xí)，而且倒車入庫(kù)的成功率也是頗高的，但是一到考試的時(shí)候，就會(huì)因?yàn)榫o張和謹(jǐn)慎，放慢車速。
提醒：如果在考試過(guò)程中如果速度過(guò)慢那么會(huì)導(dǎo)致中途停車熄火的，中途停車可是會(huì)被判定為掛科的。
所以學(xué)員們平時(shí)怎么練習(xí)，考試的時(shí)候就怎么考，不要刻意的進(jìn)行調(diào)整，一切照舊就好。
4、車身要調(diào)正
倒車入庫(kù)并不是把車子倒進(jìn)去就算完成考試的，如果車身不正，或者車頭沒(méi)有進(jìn)去的話，那就會(huì)下一把反方向的倒車入庫(kù)。
提醒：要讓車輛對(duì)準(zhǔn)停車點(diǎn)，那么一定還要調(diào)正車身。最好的方法就是通過(guò)看左右的后視鏡進(jìn)行調(diào)整。
左車身離控制線距離大了，方向往左打，反之，往右打。總結(jié)來(lái)說(shuō)，就是哪邊寬往哪邊打。
還有一點(diǎn)很重要，這個(gè)過(guò)程中一定要注意是微調(diào)，角度不要太大，半圈最為合適。
還有不得不提的一點(diǎn)!心態(tài)，深呼吸調(diào)整自己的呼吸和心跳的頻率，讓自己平靜下來(lái)，把平時(shí)練車的水平發(fā)揮出來(lái)，那么你的考試也會(huì)沒(méi)有問(wèn)題的。
科目二5個(gè)項(xiàng)目常見(jiàn)易錯(cuò)點(diǎn)分析
一、直角轉(zhuǎn)彎
易錯(cuò)點(diǎn)：沒(méi)有掌握最佳的打方向時(shí)機(jī)，車速過(guò)快。
駕照網(wǎng)分析：開(kāi)始控制車身盡量靠右側(cè)行駛，且車速要慢，等到打方向時(shí)再把方向盤打到底，車正時(shí)回正方向即可順利通過(guò)。
二、側(cè)方停車
易錯(cuò)點(diǎn)：回方向的時(shí)機(jī)掌握不好。
駕照網(wǎng)分析：側(cè)方停車首先要找到一個(gè)合適的停車點(diǎn)，為下一步倒車入庫(kù)的操作做準(zhǔn)備。接下來(lái)就是及時(shí)打方向盤，然后及時(shí)回方向。如果回方向晚了，那么就會(huì)造成右側(cè)車身出線，如果回輪早了，會(huì)造成左側(cè)車身出線。
還有一種情況，就是在倒車的時(shí)候，不注意判斷車輛位置，容易后方車身出線。在完成整個(gè)側(cè)方停車科目的過(guò)程中也要做到手快、眼快、車速盡量放慢。
三、曲線行駛
易錯(cuò)點(diǎn)：入彎前車身位置不理想，入彎后速度過(guò)快。
駕照網(wǎng)分析：曲線行駛相對(duì)是比較簡(jiǎn)單的一項(xiàng)，過(guò)關(guān)最重要的就是控制車速，其次在入彎前車輛應(yīng)盡量往外靠，入彎后再及時(shí)調(diào)整車身準(zhǔn)備下一個(gè)彎道。
四、倒車入庫(kù)
易錯(cuò)點(diǎn)：打方向過(guò)慢，不能正確判斷車輛的位置，車速快。
駕照網(wǎng)分析：倒車時(shí)，學(xué)員一定要讓車速盡量慢下來(lái)，同時(shí)打方向的速度要快，動(dòng)作要干凈利落。另外，打方向時(shí)要嚴(yán)格遵守“十字交叉”原則，避免“搓輪”，這樣有利于隨時(shí)正確判斷車輛的位置和車輪的方向。
最后一定要控制好車速，車速慢的情況下可以隨時(shí)調(diào)整車輛的位置，以免壓線。
五、坡道定點(diǎn)停車和起步
易錯(cuò)點(diǎn)：定點(diǎn)停車不到位、坡起過(guò)程中熄火、“溜車”。
駕照網(wǎng)分析：定點(diǎn)坡起要注意兩方面。第一，停車的位置要掌握好。按照規(guī)定，車輛的前保險(xiǎn)杠距規(guī)定的停止線前后不得大于50厘米，否則考試不合格;右側(cè)離邊線不得大于30厘米，否則也要被扣掉10分，所以選好停車的時(shí)機(jī)很重要。
為了防止在坡起的過(guò)程中熄火要練好油離配合，同時(shí)掌握好松手剎的時(shí)機(jī)(具體在停車時(shí)是否需要拉手剎也要根據(jù)自身習(xí)慣而定)，松了手剎后繼續(xù)緩慢給油。防止"溜車"的辦法就是在定點(diǎn)停車后一定要把手剎拉緊。
科目二考試經(jīng)驗(yàn)
1 進(jìn)入考場(chǎng)前，先看一下掛在場(chǎng)外的考場(chǎng)平面圖，了解一下考試路線;
2 考試第一個(gè)項(xiàng)目是倒車入庫(kù)，進(jìn)入考場(chǎng)后，上車前，先看一下前方的車庫(kù)，不要上車了再去找車庫(kù)在哪里，很多人表示掛在考試的時(shí)候找不到車庫(kù)，找不到參考線;
3 上車后，不用急，先調(diào)整好后視鏡，因?yàn)槲覀兌际切率郑綍r(shí)練車時(shí)也是通過(guò)后視鏡去找參考點(diǎn)的，調(diào)整后視鏡到平時(shí)練車時(shí)的狀態(tài)，然后調(diào)整好坐位，再掛好安全帶，檢查離合、剎車、檔位是否正常，如有異常通知工作人員處理，很多人表示車上的語(yǔ)音提示一直在催“考試開(kāi)始”，工作人員也催“開(kāi)始考試”，其實(shí)不必理會(huì)，先做好自己的準(zhǔn)備。
4 考試過(guò)程車速一定要慢，速度慢了，我們就有足夠的時(shí)間進(jìn)行修正了;
5 考完倒車入庫(kù)后，下一個(gè)項(xiàng)目就是側(cè)方停車，很多人表示找不到車庫(kù);考完倒車入庫(kù)后，慢慢開(kāi)到側(cè)方停車的場(chǎng)地，也一定要觀察清楚車庫(kù)在哪里，不要把車開(kāi)過(guò)去了再找車庫(kù)，這樣就肯定完蛋了，是沒(méi)有回頭路的。側(cè)方停車出來(lái)時(shí)候一定要記得打左轉(zhuǎn)向燈;
6 其實(shí)兩個(gè)考試項(xiàng)目之間是有一段畫白線的區(qū)域可以停車的，如果前面有人在考試，或者你還沒(méi)有看清楚目標(biāo)車庫(kù)，可以先停車觀察清楚;
7 S路線行駛和直角轉(zhuǎn)彎是最簡(jiǎn)單的，這個(gè)也不過(guò)就實(shí)在沒(méi)辦法了。
8 坡道定點(diǎn)停車與起步注意事項(xiàng)，如果前方有人在考試，一定要先停車在白線區(qū)域，等別人考完你再開(kāi)始，不然一開(kāi)過(guò)去，前面有人擋著，你肯定就掛了;另外很多練車場(chǎng)，兩邊是豎了兩個(gè)竿作為停車參考的。但考場(chǎng)是沒(méi)有竿子的，我們平時(shí)練車也要習(xí)慣用地面的黃線做參考;坡道起步一定要記得打左轉(zhuǎn)向燈哦。
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