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      電動機(jī)維修的技巧

      時(shí)間: 海露0 分享

      電動機(jī)是傳動以及控制系統(tǒng)中的重要組成部分,隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,電動機(jī)已經(jīng)廣泛使用了,那么遇上故障的電機(jī)應(yīng)該怎么維修呢,下面為大家精心整理了一些關(guān)于電動機(jī)維修的技巧,希望對你有所幫助,歡迎查閱。

      電動機(jī)維修的技巧

      一、電動機(jī)維修技巧——看

      觀察電動機(jī)運(yùn)行過程中有無異常,其主要表現(xiàn)為以下幾種情況。

      1.定子繞組短路時(shí),可能會看到電動機(jī)冒煙。

      2.電動機(jī)嚴(yán)重過載或缺相運(yùn)行時(shí),轉(zhuǎn)速會變慢且有較沉重的"嗡嗡"聲。

      3.電動機(jī)正常運(yùn)行,但突然停止時(shí),會看到接線松脫處冒火花;保險(xiǎn)絲熔斷或某部件被卡住等現(xiàn)象。

      4.若電動機(jī)劇烈振動,則可能是傳動裝置被卡住或電動機(jī)固定不良、底腳螺栓松動等。

      5.若電動機(jī)內(nèi)接觸點(diǎn)和連接處有變色、燒痕和煙跡等,則說明可能有局部過熱、導(dǎo)體連接處接觸不良或繞組燒毀等。

      二、電動機(jī)維修技巧——聽

      電動機(jī)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)發(fā)出均勻且較輕的"嗡嗡"聲,無雜音和特別的聲音。若發(fā)出噪聲太大,包括電磁噪聲、軸承雜音、通風(fēng)噪聲、機(jī)械摩擦聲等,均可能是故障先兆或故障現(xiàn)象。

      1、對于電磁噪聲,如果電動機(jī)發(fā)出忽高忽低且沉重的聲音,則原因可能有以下幾種。

      1、定子與轉(zhuǎn)子間氣隙不均勻,此時(shí)聲音忽高忽低且高低音間隔時(shí)間不變,這是軸承磨損從而使定子與轉(zhuǎn)子不同心所致。

      2、三相電流不平衡。這是三相繞組存在誤接地、短路或接觸不良等原因,若聲音很沉悶則說明電動機(jī)嚴(yán)重過載或缺相運(yùn)行。

      3、鐵芯松動。電動機(jī)在運(yùn)行中因振動而使鐵芯固定螺栓松動造成鐵芯硅鋼片松動,發(fā)出噪聲。

      2、對于軸承雜音,應(yīng)在電動機(jī)運(yùn)行中經(jīng)常監(jiān)聽。

      監(jiān)聽方法是:將螺絲刀一端頂住軸承安裝部位,另一端貼近耳朵,便可聽到軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲。若軸承運(yùn)轉(zhuǎn)正常,其聲音為連續(xù)而細(xì)小的"沙沙"聲,不會有忽高忽低的變化及金屬摩擦聲。若出現(xiàn)以下幾種聲音則為不正常現(xiàn)象。

      1、軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有"吱吱"聲,這是金屬摩擦聲,一般為軸承缺油所致,應(yīng)拆開軸承加注適量潤滑脂。

      2、若出現(xiàn)"唧哩"聲,這是滾珠轉(zhuǎn)動時(shí)發(fā)出的聲音,一般為潤滑脂干涸或缺油引起,可加注適量油脂。

      3、若出現(xiàn)"喀喀"聲或"嘎吱"聲,則為軸承內(nèi)滾珠不規(guī)則運(yùn)動而產(chǎn)生的聲音,這是軸承內(nèi)滾珠損壞或電動機(jī)長期不用,潤滑脂干涸所致。

      3.若傳動機(jī)構(gòu)和被傳動機(jī)構(gòu)發(fā)出連續(xù)而非忽高忽低的聲音,可分以下幾種情況處理。

      1。周期性"啪啪"聲,為皮帶接頭不平滑引起。

      2。周期性"咚咚"聲,為聯(lián)軸器或皮帶輪與軸間松動以及鍵或鍵槽磨損引起。

      3不均勻的碰撞聲,為風(fēng)葉碰撞風(fēng)扇罩引起。

      三、電動機(jī)維修技巧——聞

      通過聞電動機(jī)的氣味也能判斷及預(yù)防故障。若發(fā)現(xiàn)有特殊的油漆味,說明電動機(jī)內(nèi)部溫度過高;若發(fā)現(xiàn)有很重的糊味或焦臭味,則可能是絕緣層被擊穿或繞組已燒毀。

      四、電動機(jī)維修技巧——摸

      摸電動機(jī)一些部位的溫度也可判斷故障原因。為確保安全,用手摸時(shí)應(yīng)用手背去碰觸電動機(jī)外殼、軸承周圍部分,若發(fā)現(xiàn)溫度異常,其原因可能有以下幾種。

      1.通風(fēng)不良。如風(fēng)扇脫落、通風(fēng)道堵塞等。

      2.過載。致使電流過大而使定子繞組過熱。

      3.定子繞組匝間短路或三相電流不平衡。

      4.頻繁啟動或制動。

      5.若軸承周圍溫度過高,則可能是軸承損壞或缺油所致。

      振動電機(jī)的檢修事項(xiàng)

      1、振動電機(jī)的出線電纜承受振動,所以要選用彈性較大的電纜作電機(jī)引線,一般電機(jī)引線在電機(jī)出線根部容易振斷或磨破損傷,當(dāng)出現(xiàn)此類故障時(shí)要打開電機(jī),從電機(jī)內(nèi)部重新接線。

      2、振動電機(jī)的軸承要選用重型軸承,均可承載一定的軸向負(fù)荷,不論安裝方向如何,軸承壽命不受軸向負(fù)荷的影響。拆卸軸承時(shí)要記錄好偏心塊的位置及激振力的百分值,更換完軸承后檢查電機(jī)的轉(zhuǎn)軸應(yīng)有一定的軸向串動,先不裝偏心塊空試電機(jī),運(yùn)行正常后按原記錄復(fù)位好偏心塊。

      3、偏心塊的防護(hù)罩要密封好,防止粉塵進(jìn)入內(nèi)部,影響電機(jī)運(yùn)行。合理的使用,勤快認(rèn)真的巡檢才能更好的發(fā)揮振動電機(jī)的作用,才能延長振動電機(jī)的使用壽命。

      電動車的保養(yǎng)技巧

      1、經(jīng)常檢查前后車胎

      電動自行車盡量不要使用零起動即原地起動,尤其是在負(fù)重和上坡處更應(yīng)禁止。這是因?yàn)槠饎訒r(shí),電機(jī)必須首先克服靜摩擦力,此時(shí)電流較大,接近甚至達(dá)到阻轉(zhuǎn)電流,使蓄電池大電流工作,加速蓄電池的損壞。盡量減少頻繁剎車與重新加速次數(shù),不要超載和超速行駛故意拔掉限速裝置。騎行中還要盡量避免過大顛簸振動而造成對控制器、接點(diǎn)、接插件、電機(jī)軸承的沖擊。

      2、騎行之后及時(shí)補(bǔ)充電能

      電動車電池出現(xiàn)明顯缺電“饑餓”狀態(tài)時(shí),會造成電池很大的虧空。充電前,先將充電器插入電動車充電座,再將充電器電源接入交流電。電池基本充滿后至少應(yīng)再保持兩三小時(shí)浮充電,保證真正充滿,但不要超過24小時(shí)。另外,夏季應(yīng)避免行駛后回來立即充電,且充電時(shí)間一般以八小時(shí)為宜,切勿過度充電。

      3、經(jīng)常檢查前后車閘

      靈敏可靠、行程適宜,不剎閘時(shí)磨不到輪轂;閘皮過度磨損,要及時(shí)更換。注意前后車輪轉(zhuǎn)動是否圓滑順暢,輕輕撥動應(yīng)“惰走”較長時(shí)間,停止瞬間有反轉(zhuǎn)傾向,否則應(yīng)調(diào)整軸檔。以上兩項(xiàng)調(diào)整得當(dāng),可以減少摩擦節(jié)約電能,增加續(xù)駛里程。不騎行使用時(shí)應(yīng)關(guān)閉電門鎖,避免控制器、電量指示燈及其它線路元件等空載耗電。

      4、盡可能在室內(nèi)存放車輛

      電動車應(yīng)避免雨淋日曬,惡劣天氣嚴(yán)防電機(jī)電池進(jìn)水、烈日過度曝曬。電動車切勿過度使用,讓電動車休養(yǎng)生息,使電池自然恢復(fù)其化學(xué)性能。應(yīng)盡量避免連續(xù)過長時(shí)間遠(yuǎn)距離騎行造成電動車電池深度放電,如有可能,中途補(bǔ)充電能是可以的。若長時(shí)間不騎行,應(yīng)每半個(gè)月充電一次。

      5、電動自行車使用前應(yīng)檢查鏈條的松緊度

      手感和觀察鏈條的鏈軸轉(zhuǎn)動是否靈活,鏈節(jié)銹蝕是否嚴(yán)重。經(jīng)常擦拭車輛,對需潤滑部位如剎車、鏈條傳動機(jī)構(gòu)等定期注油,緊固易松脫的前后軸、車把等處的螺母螺釘,定期對電鍍金屬表面擦拭驅(qū)銹防銹機(jī)油。

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