航空運(yùn)輸又稱飛機(jī)運(yùn)輸，它是在具有航空線路和飛機(jī)場的條件下，利用飛機(jī)作為運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N運(yùn)輸方式。航空運(yùn)輸相較水運(yùn)和陸運(yùn)的主要優(yōu)點是速度非?？?，缺點是運(yùn)輸費(fèi)用相當(dāng)高。航空運(yùn)輸是遠(yuǎn)程旅客運(yùn)輸?shù)闹匾绞?，為國際貿(mào)易中的貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺。

　　2017年全球航空公司總收入為7,540億美元,營運(yùn)利潤率達(dá)到8.3%，其中美國2017年航空收入1539億美元，占比20.4%是全球最大的的航空市場;中國2017年航空收入約1113.5億美元，占比14.8%是全球第二大的的航空市場。

　　美國三大航空公司：

　　1、美國航空 2017年營業(yè)額401.8億美元

　　2、達(dá)美航空 2017年營業(yè)額396.68億美元

　　3、聯(lián)合大陸控股有限公司 2017年營業(yè)額365.56億美元(美國航空和美國大陸航空合并而來)

　　中國三大航空公司

　　1、南方航空 2017年營業(yè)額約190.28億美元

　　2、中國航空 2017年營業(yè)額約181.14億美元

　　3、東方航空 2017年營業(yè)額約151.82億美元

　　中國三大航空公司總營業(yè)額523.24億美元，占中國航空市場46.9%，美國三大航空公司總營業(yè)額1164.04億美元，占美國航空市場75.6%。美國三大航空公司大約是中國的2倍左右，美國頂級航空公司更強(qiáng)大，美國航空市場也更集中。