2017手腳不協(xié)調(diào)怎么學(xué)車(chē)
手腳不協(xié)調(diào)主要表現(xiàn)在科目三百米加減檔這個(gè)項(xiàng)目上，那手腳不協(xié)調(diào)怎么學(xué)車(chē)呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的最新手腳不協(xié)調(diào)學(xué)車(chē)方法，希望你喜歡。
最新手腳不協(xié)調(diào)學(xué)車(chē)方法
手要穩(wěn)
在練車(chē)過(guò)程中，手的主要作用是控制方向盤(pán)，但是也會(huì)有其他動(dòng)作，比如調(diào)整座椅和后視鏡、系安全帶、拉手剎、檢查儀表盤(pán)等等。
在控制方向的時(shí)候， 學(xué)員的手部動(dòng)作一定要穩(wěn)， 不要太過(guò)緊張地握盤(pán)， 這樣很容易導(dǎo)致方向跑偏。常見(jiàn)的握盤(pán)方式有 9：15 和 10：20 兩種， 學(xué)員應(yīng)該放松、 自然地掌握方向盤(pán)， 這樣一方面能準(zhǔn)確把握轉(zhuǎn)彎角度， 另一方面也能減少駕駛疲勞。此外，學(xué)員遇到突發(fā)狀況時(shí)，千萬(wàn)不要 緊張和慌亂，因?yàn)槿艘痪o張手就會(huì)就下意識(shí)地抓緊，很容易導(dǎo)致方向 跑偏。
腳要靈
因?yàn)槟_部的靈活性不如手，而且腳部至少掌握車(chē)輛的兩大系統(tǒng)， 制動(dòng)和動(dòng)能， 所以在操作的過(guò)程中學(xué)員應(yīng)格外注意腳部的靈活。
首先， 一定要記清楚三個(gè)踏板的位置，千萬(wàn)不要把油門(mén)和剎車(chē)弄混，在沒(méi)有 進(jìn)行任何操作的時(shí)候，要把右腳放到剎車(chē)踏板上。然后，要保證腳部 踩踏姿勢(shì)正確， 即用腳掌踩踏板， 腳跟作為支撐點(diǎn)， 腳掌全部踩下后， 腿部仍有一定程度的彎曲。
最后，學(xué)員可以在教練的指導(dǎo)下體會(huì)每個(gè) 踏板踩下的力度和感覺(jué)，特別是離合器半聯(lián)動(dòng)的位置，學(xué)員盡量能在 不用油門(mén)的情況下，通過(guò)腳踩離合器控制車(chē)速。
百米加減檔口訣
停穩(wěn)汽車(chē)看好路，不急不慢提起速。
三米過(guò)后一腳油，五米到來(lái)二檔行，
二腳油門(mén)要跟上，汽車(chē)跑起三十碼，
三檔四檔接五檔，離合進(jìn)檔必須準(zhǔn)
一路跑來(lái)真快暢。五檔過(guò)后退四檔。
減速減檔到三檔，離合踩住到二檔。
右腳回到剎車(chē)上，左腳右手要配合，
到點(diǎn)停車(chē)不氣喘。
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