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      汽車冒黑煙要怎么解決

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      汽車冒黑煙要怎么解決

        生活中我們有時候會看到有的汽車冒黑煙,那汽車冒黑煙怎么解決呢?下面是小編分享的汽車冒黑煙的解決辦法,一起來看看吧。

        汽車冒黑煙的解決辦法

        1:因高壓油泵各缸供油量不均勻或過大。供油不均勻,會產(chǎn)生轉(zhuǎn)速不穩(wěn),間斷冒黑煙,應(yīng)予調(diào)整,使之平衡或在規(guī)定范圍內(nèi)。

        2:噴油器工作不良或損壞,造成柴油霧化不充分。

        主要原因有:

        (1)噴油器壓力調(diào)整過低;

        (2)噴油器調(diào)壓彈簧折斷或發(fā)卡;

        (3)噴油器針閥與閥座積炭,針閥卡滯或磨損過甚;

        (4)噴油泵出油閥減壓環(huán)帶磨損過甚,使噴油器滴油。解決的辦法:把噴油器拆卸清洗或者直接更換為好。

        3:排氣背壓太高或排氣管道阻塞。這種情況會造成進氣量不足,從而影響空氣、燃油混合比,造成油量過多。解決的辦法:一是排氣管彎位過多,應(yīng)盡量減少;二是消聲器內(nèi)部被過多的煙灰阻塞,應(yīng)予清除。

        4:進氣量不足或進氣管道阻塞。為了查清原因,應(yīng)進行以下檢查:一是空氣濾清器是否被堵;二是進氣管是否漏氣(如有此現(xiàn)象,發(fā)動機會因負荷增加而伴有較刺耳的氣嘯聲);三是渦輪增壓器是否損壞。解決的辦法:應(yīng)檢查廢氣輪和增壓輪葉片是否損壞以及轉(zhuǎn)動是否順暢靈活;四是中冷器是否被堵。

        5:柴油本身的問題。使用的柴油牌號不對,粘度過大,或者柴油的質(zhì)量太差,不易著火,使排氣冒黑煙,同時燃燒室和排氣管消聲也容易產(chǎn)生積炭,解決的辦法:選用合適的正規(guī)柴油。

        6:進、排氣門間隙過大,使氣門開度減小,或者是配件機構(gòu)零件松動、磨損、變形,凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置變化,氣門開閉時間不正確,導(dǎo)致氣缸內(nèi)新鮮空氣不足。解決的辦法:應(yīng)檢查氣門間隙,氣門彈簧和氣門密封情況

        7:噴油泵柱塞偶件嚴重磨損,使油泵供油壓力上升緩慢,從而影響了正常的供油時間,且延長了燃油的噴射過程,影響了噴油霧化質(zhì)量,這是柴油機排氣冒黑煙的常見故障。解決的辦法:油泵應(yīng)當及時換修。

        8:缸套、活塞組件磨損較嚴重。出現(xiàn)這一情況時,活塞環(huán)密封不嚴,缸內(nèi)氣壓嚴重下降,從而導(dǎo)致柴油不能充分燃燒而冒黑煙,且發(fā)動機動力劇烈下降,嚴重者,在帶載時,發(fā)動機會自動熄火。解決的辦法:應(yīng)更換磨損件。

        汽車冒黑煙的原因

        車主:最近我的車尾老冒黑煙,過了一段時間出現(xiàn)發(fā)動機抖動,排氣管有不正常聲音發(fā)出,同時排出黑色煙體,加速時感覺無力的癥狀,請問這是怎么回事?

        專家解答:產(chǎn)生黑煙的故障原因較多,如果是化油器車冒黑煙那原因就更復(fù)雜了,比如冷啟動時,火花塞工作不好,要打半天火才能啟動,這樣積在缸內(nèi)的混合氣不能完全燃燒自然就會有黑煙排出了,或是車輛點火時間不對,提前或錯后也會導(dǎo)致黑煙產(chǎn)生。電噴車一般冒黑煙的很少,如果真冒出了黑煙,那多半是缸體內(nèi)出現(xiàn)了故障。再如白煙可能是由于發(fā)動機汽缸的缸墊有磨損,水汽進入缸內(nèi)造成,冒藍煙多是由于發(fā)動機內(nèi)部故障,導(dǎo)致機油躥入燃燒室燃燒而產(chǎn)生,所以通過發(fā)動機“呼氣”就能判斷故障。

        如果是化油器的車冒黑煙,要經(jīng)常檢查化油器等機件的老化程度,化油器車不同于電噴轎車,要經(jīng)常進行保養(yǎng)和調(diào)校,養(yǎng)成好的用車習(xí)慣,電噴車要每隔 3萬公里檢查缸線,每隔 1萬公里檢查火花塞,有問題的要及時更換。

        汽車排氣管冒黑煙的原因及解決辦法

        1、檢查進氣是否不足,主要看一下空濾有無堵塞,空氣流量計是否損壞等。

        2、檢查噴油嘴的工作情況,看看是不是噴油嘴霧化效果不好導(dǎo)致的,也要注意一下燃油質(zhì)量。

        3、缺缸,即發(fā)動機有一缸不工作或者工作不好,檢查各個火花塞及點火線圈的工作情況,是否長期沒有更換火花塞,這種現(xiàn)象一般伴隨著發(fā)動機的劇烈抖動以及動力不足,也是比較常見的故障。

        4、檢查氣缸缸壓,是否存在漏氣,氣門或燃燒室是否積碳過多等。

        5、檢查點火正時,檢查配氣正時,看看正時有無偏差,比如提前或者靠后,查到這一步還是去相關(guān)的維修站進行檢查為好。


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