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      F1賽車人字拖Y型防滾架是什么

      時(shí)間: 曾揚(yáng)1167 分享

        F1賽車的安全性在世界上是毋庸置疑的,在時(shí)速超過200KM/h的情況下車輛失控并發(fā)生劇烈碰撞后,車手依然可以安然無恙的自己爬出來。但是最近今年雖然車手死亡事件極少,但是殘疾卻不在少數(shù)。(邁凱倫Honda阿隆索教你開翻車!)

        對于人類來說,眼睛可以算作與大腦一樣重要的器官。如果失去光明,面對后半輩子的生活難以自理的痛苦,很多人寧愿結(jié)束掉自己的生命。所以貼心的FIA,給大家伙增加了一個(gè)Y形狀的防滾架。

        大家不要差異,為什么F1可以隨意大規(guī)模加?xùn)|西。F1全稱叫做世界一級方程式賽車錦標(biāo)賽,什么叫做方程式,就是在一定的標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi),大家盡可能把車造得更好。只能用一元二次方程的情況下,看誰做的又快又對!

        這個(gè)東西也用了,一年多了但還是有很多人在不斷吐槽。這個(gè)東西是什么鬼,中間加上一條柱子不會(huì)影響車手實(shí)現(xiàn)嗎?為什么就不能多花點(diǎn)錢,換成戰(zhàn)斗機(jī)的全透明座艙罩,雖然外界質(zhì)疑聲不絕于耳,但FIA依然覺得這樣還行!

        按照資本家們的說法,這個(gè)是在保護(hù)車手安全和賽車成本上對完美的方案了。座艙罩太貴,而且如果裝上去那與24小時(shí)勒芒耐力賽車有啥子區(qū)別?這樣很不好,降低赤裸裸的危險(xiǎn)快感就不刺激了。

        但是面對F1賽車時(shí)常出現(xiàn)的「翻滾事故」和「賽車拋物事故」還是太危險(xiǎn)了。所以工程師認(rèn)為在正前方加條柱子,零件掉下來直接往車手面部砸會(huì)降低XX%。不管你們信不信,反正我是信了!

        今年這個(gè)人字拖Y型防滾架,配上邁凱倫雙匯火腿腸肉橘色,真的很有歐洲后現(xiàn)代藝術(shù)的快感!還是那句,開心就好咯。

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