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      國產車故障率最高排行榜_十大不能買的爛車

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      國產車故障率最高排行榜_十大不能買的爛車

        買車,有人認準合資品牌,有人認準自主車。那些認同合資品牌的消費者會說:“國產車不行,質量太差。”認同自主品牌的消費者會說:“國產車性價比高,現(xiàn)在品質也上來了,沒有那么差了。”那么國產車到底怎么樣,質量好不好?十大不能買的爛車有哪些?下面小編整理的國產車故障率最高排行榜,一起來看看吧。

        國產車故障率最高排行榜 十大不能買的爛車 十大故障率最高汽車

        我們用一些數據來證明吧!數據來源于汽車之家,通過數據對2016年國產車質量最差排行榜前十名進行分析。

        倒數第1、一汽

        每百輛故障數894.7

        作為共和國的長子,一汽這些年除了搞合資車意外,在自主方面確實不怎么樣,說實話,有點對不起它的身份。說起一汽的自主品牌,只有威姿、夏利,佳寶之類的了,其質量真是慘不忍睹。

        做的太差,總會有點不好意思,所以一汽就出了一個奔騰,因為奔騰還有馬自達的底子,再差也不至于差到姥姥家。

        倒數第2、東南汽車

        每百輛故障數807.5

        除了一汽,就是這位問題多。提起東南,很多人會想起三菱。很久以來,國產車發(fā)動機用的都是三菱的,所以三菱的車確實還不錯。但是,東南汽車完全不是外表的那個樣子,中方、日方、臺灣幫內部斗爭十分火熱,售后零部件價格也貴。更糟糕的小毛病很多,除了發(fā)動機還好之外,其他就沒啥靠譜的地方。

        倒數第3、東風風行

        每百輛故障數791.2

        東風汽車的輩分也是很高的,一直以來都有著“共和國老二”的稱呼??上Ю洗罄隙疾粻帤?,只是東風比一汽好點,故障數少了100個,誰要是拿東風的風行做商務車,那就等著哭吧!各種耽誤事,回本無望不說,把重要客人扔在半路就不好了。

        倒數第4、力帆

        每百輛故障數658.2

        開的時間長了會有一種摩托車的自由豪放感,無論發(fā)動機還是漏風水平都有點像。再加上各種殺馬特的外形,配合著高達656故障數,應該很少有人拿這做黑車。不過也不用太在意,終究一分錢一分貨,廉價是王道。

        倒數第5、北京汽車

        每百輛故障數656

        北汽的排名排在倒數第5,看來北汽“七拼八湊”的借鑒水平還算可以。說到這,我們可以發(fā)現(xiàn),倒數的5個品牌里有四個是大國企??磥韲笳娴牟辉趺礃影?。

        倒數第6、江淮汽車

        每百輛故障數642.3

        搭上SUV這班快車,這兩年江淮不斷推出新車,而且沒少賣。只是,以造卡車出身,使得那股子粗糙始終改不掉,泥腿子洗不干凈,進去的車也就小毛病多多。就算這樣,江淮也還是比北汽強。

        倒數第7、華泰

        每百輛故障數637.4

        一個造車三心二意的企業(yè),會有質量上佳的產品嗎?即便是華泰銷量很差,但故障數還是很高。

        倒數第8、眾泰

        每百輛故障數608.1

        開個玩笑,眾泰汽車讓眾多國人實現(xiàn)了豪車夢。說實話眾泰是時候要把所有精力都用在工藝上了。車輛可靠性耐久性的欠缺,就算有了豪車的外形,又能怎么樣呢?

        倒數第9、長城汽車

        每百輛故障數581.5

        哈佛H6買的那么火,質量為啥這么差?其實是這樣的,轎車、MPV屬于長城品牌,SUV屬于哈弗品牌。哈弗品牌的質量是排在平均水平以上的。只是那些轎車,在故障率上有點高。

        倒數第10、海馬汽車

        每百輛故障數562.4

        海馬只排到倒數第10,可能跟之前老323那代保有量比較大有一些關系。近幾年出的海馬,那簡直就是修理工培訓專用車,各種小毛病煩死你。另外,現(xiàn)在海馬和馬自達已經沒有關系了。

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