2017十佳發(fā)動機(jī)排名榜

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　　2017十佳發(fā)動機(jī)排名榜TOP.6 現(xiàn)代1.4T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)

　　現(xiàn)代的發(fā)動機(jī)作為榜單常客，今年自然也是必不可少?，F(xiàn)代以1.4T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)獲得榜單第六，這臺代號為Kappa的小排量發(fā)動機(jī)采用了如今主流的渦輪增壓和直噴技術(shù)，油耗表現(xiàn)也達(dá)到了混動轎車的水準(zhǔn)，很是可觀。

　　2017十佳發(fā)動機(jī)排名榜TOP.7 英菲尼迪3.0T渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)

　　日產(chǎn)的VQ系列發(fā)動機(jī)從1995到2008年蟬聯(lián)了14屆沃德十佳發(fā)動機(jī)的稱號，而此次，獲得第七名的英菲尼迪3.0T渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)是去年對老款的Q503.7L V6自吸發(fā)動機(jī)動力進(jìn)行了更新而來，性能再次提升。這一次，這臺3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)憑借著298kW的最大功率征服了不少競爭對手。

　　2017十佳發(fā)動機(jī)排名榜TOP.8 馬自達(dá)2.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)

　　排名第8的馬自達(dá)2.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)是在馬自達(dá)另一臺2.5L自然吸氣創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上改造而來，它的壓縮比達(dá)到了同級別中最高的10.5:1，有著出色的效率和動力表現(xiàn)。評委們曾評價它：“開起來就像一臺V6發(fā)動機(jī)”。

　　2017十佳發(fā)動機(jī)排名榜TOP.9 奔馳2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)

　　排名第9的代號為M274的梅賽德斯奔馳2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)是眾多小型4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)中的佼佼者，比如優(yōu)化了可變氣門正時，降低了泵氣損失等。這一切使其性能和表現(xiàn)非常不錯，而能打動評委的絕活兒則是其穩(wěn)定而線性的輸出特質(zhì)。

　　2017十佳發(fā)動機(jī)排名榜TOP.10 沃爾沃2.0T渦輪/機(jī)械雙增壓四缸發(fā)動機(jī)

　　排名第10的沃爾沃2.0T渦輪/機(jī)械雙增壓四缸發(fā)動機(jī)之所以能夠入圍，可能與其勇于挑戰(zhàn)的精神特別能打動人有關(guān)吧。簡單來說，如果一款發(fā)動機(jī)的升功率突破100Ps(73.5kW)/L就個是很了不起的成就了，而安裝在沃爾沃V60 Polestar上的那臺雙增壓Drive-E系列發(fā)動機(jī)，它的升功率達(dá)到了不可思議的184Ps(135kW)/L,令沃爾沃V60 Polestar可以在4.5s內(nèi)實現(xiàn)0-96km/h的加速。我想，這就是原因。

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