2015年7月30日 晴 實習第二十一天 塔吊自升

　　自小就對升降機感興趣的我，在聽過項目經(jīng)理的一番講述后就迫不及待想要看個究竟。今天剛好要進行塔吊自升，我更是激動的跑到現(xiàn)場觀察。

　　在施工面上觀察，可以看到在塔吊上除了駕駛室里有一位司機外還有五名工人，其中一名負責標準節(jié)與上部擺渡導軌的連接，其他四名工人負責標準節(jié)下部與塔身的銜接與固定。首先，工人將套架的扶欄打開，準備就緒。塔吊就把標準節(jié)吊至套架位置。此時上面的工人將標準節(jié)的掛繩連接到套架上面的擺渡導軌的小車釣鉤上。并將過度節(jié)與塔身標準節(jié)的螺栓松開。接著開動千斤頂，將套架及其上部結(jié)構(gòu)頂升超過一個標準節(jié)的高度，把標準節(jié)推進套架，放到相應的位置，下面四位工人一人負責一個角螺栓的固定，上部工人則負責其上部的各項工序、迅速將標準節(jié)連接固定。然后，收縮千斤頂，準備下一個標準節(jié)的安裝。當安裝好計劃中的所有標準節(jié)后，固定上部結(jié)構(gòu)，一次自升就完成了。