交管部門(mén)如何判定闖紅燈
生活中，由于闖紅燈造成的交通事故頻頻出現(xiàn)，因此，交管部門(mén)對(duì)闖紅燈的追責(zé)也越來(lái)越嚴(yán)格。在交通法中，到底是如何判定闖紅燈的呢?下面學(xué)習(xí)啦小編為你介紹。
交管部門(mén)如何判定闖紅燈
《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》指出，自2013年以來(lái)，司機(jī)闖紅燈一律扣6分。就目前闖紅燈如何判定，交管部門(mén)給出明確答復(fù)。
1、工作人員采集闖紅燈違法信息時(shí)，一般必須至少有三張照片做佐證，分別在車(chē)輛過(guò)線前，過(guò)線后和駛?cè)肼房?。在剛過(guò)線情況下，司機(jī)沒(méi)有繼續(xù)移動(dòng)車(chē)輛保持原狀，交管部門(mén)就不會(huì)認(rèn)定為闖燈。
也就是說(shuō)，當(dāng)紅燈時(shí)，車(chē)頭車(chē)身已經(jīng)過(guò)了停止線，但車(chē)尾沒(méi)有過(guò)線時(shí)停車(chē)，即為剛過(guò)線不會(huì)被處罰。如果不慎剛好過(guò)線，千萬(wàn)不要抱僥幸心理加油，猛沖過(guò)線或怕電子警察抓拍而大距離倒車(chē)，因?yàn)橐曨l設(shè)備捕捉的是移動(dòng)影像，會(huì)形成一次完整違法記錄，在剛過(guò)線情況下，司機(jī)沒(méi)有繼續(xù)移動(dòng)車(chē)輛保持原狀，交管部門(mén)就不會(huì)認(rèn)定為闖燈。
2、黃燈亮起和紅燈亮起有三秒的轉(zhuǎn)換時(shí)間，電子警察是24小時(shí)工作，黃燈亮起時(shí)，電子警察不抓拍，在紅燈亮起的同時(shí)才開(kāi)始抓拍。
3、屬于特殊情況的闖紅燈，如車(chē)上載有孕婦、病危病人或者前面大車(chē)擋住黃燈轉(zhuǎn)換紅燈時(shí)間差，導(dǎo)致誤交管部門(mén)將按照?qǐng)?zhí)法程序進(jìn)行核實(shí)和糾正，司機(jī)可向交管部門(mén)提供單位證明、醫(yī)院證明等等，如果確因前車(chē)遮擋信號(hào)燈導(dǎo)致后車(chē)誤闖紅燈，或司機(jī)為緊急運(yùn)送病人闖紅燈，除通過(guò)法制員審核等形式在前期予以糾正外，當(dāng)事人還可以通過(guò)行政復(fù)議、行政訴訟等渠道申訴解決。”
闖紅燈相關(guān)內(nèi)容
一、交通法里沒(méi)有闖紅燈之說(shuō)，只有不按信號(hào)燈行駛這一條
闖黃燈、紅燈都是不按信號(hào)燈行駛這一條。至于電子警察開(kāi)始工作不工作那是為了辟免務(wù)拍，而故意調(diào)試紅燈后延遲2--3秒開(kāi)始工作。要是讓警察在路口時(shí)發(fā)現(xiàn)你闖黃燈、紅燈都算不按信號(hào)燈行駛來(lái)處罰。
二、闖紅燈需具備三張照片
第一張前輪過(guò)線，第二張后輪過(guò)線，第三張就是信號(hào)燈是紅燈前后輪都過(guò)線。
三、電子眼警察工作原理
1.電子眼采用感應(yīng)線,來(lái)感應(yīng)路面上的汽車(chē)傳來(lái)的壓力,通過(guò)傳感器將信號(hào)采集到中央處理器,送寄存器暫存(該數(shù)據(jù)在一個(gè)紅燈周期內(nèi)有效);
2.在同一個(gè)紅燈周期內(nèi),如果同時(shí)產(chǎn)生兩個(gè)脈沖信號(hào),即視為"有效".簡(jiǎn)單的說(shuō),就是如果當(dāng)時(shí)紅燈,你的頭輪子過(guò)線了,而后輪子沒(méi)出線,則只產(chǎn)生了一個(gè)脈沖,在沒(méi)有連續(xù)的兩個(gè)脈沖時(shí),不拍照;
3.有的人開(kāi)車(chē)前輪越過(guò)線了,怕被拍到,于是他又倒一下車(chē),回到線內(nèi),結(jié)果還是被照了.就是因?yàn)橐磺耙缓?在同一個(gè)紅燈周期內(nèi)產(chǎn)生了"一對(duì)"脈沖信號(hào),系統(tǒng)視為"有效";
4.黃燈亮?xí)r,拍照系統(tǒng)延時(shí)2s后啟動(dòng);紅燈亮?xí)r,系統(tǒng)已經(jīng)啟動(dòng);綠燈將要亮?xí)r,提前2s關(guān)閉系統(tǒng),主要是為了防止誤拍。
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