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      汽車坡道起步離合器半聯(lián)動點(diǎn)判斷技巧

      時間: 春燕1108 分享

      汽車坡道起步離合器半聯(lián)動點(diǎn)判斷技巧

        開車的時候,我們都要將車輛進(jìn)行起步,那在進(jìn)行坡道行駛究竟該如何利用離合半聯(lián)動點(diǎn)判斷呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的坡道起步離合器半聯(lián)動點(diǎn)判斷技巧,希望能幫到你。

        坡道起步離合器半聯(lián)動點(diǎn)判斷技巧

        1、聽發(fā)動機(jī)的聲音變化,當(dāng)離合器抬到聯(lián)動點(diǎn)的時候,發(fā)動機(jī)就開始向后面?zhèn)鬟f動力,就要消耗發(fā)動機(jī)的功率,因此發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速下降,聲音明顯變小,這時離合器就抬到聯(lián)動點(diǎn)了。

        2、憑腳的感覺:當(dāng)離合器抬到聯(lián)動點(diǎn)的時候,離合器踏板就有一種輕微頂腳的感覺,這時,也可以證明離合器就抬到聯(lián)動點(diǎn)了。

        3、憑車輛的抖動:當(dāng)離合器抬到聯(lián)動點(diǎn)的時候,車輛和變速桿就出現(xiàn)一種微微顫抖的現(xiàn)象,這時,也證明離合器就抬到聯(lián)動點(diǎn)了。

        4、看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速的變化:如果你車上有發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表,在離合器抬起的過程中,如果你車上的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速明顯下降時,也可以證明離合器就抬到聯(lián)動點(diǎn)了。

        5、憑車輛的沖動:在離合器抬到聯(lián)動點(diǎn)的時候,車輛就有一種往前微微沖動的感覺,這時離合器也就抬到聯(lián)動點(diǎn)了。

        只要離合器一抬到聯(lián)動點(diǎn),就別再抬了(如果再抬,發(fā)動機(jī)就熄火),也別往下踩了(如果往下踩,駐車制動器一解除,車就往后溜),這時就立既解除駐車制動器(因為在這個時候離合器磨擦片在壓盤和飛輪之間,既傳遞力矩,又產(chǎn)生滑轉(zhuǎn),之所以在這個時候,即使你不拉駐車制動器,發(fā)動機(jī)既不會熄火,車輛也不會往后溜,就是這個原因,如果你這時侯不立既解除駐車制動器,會造成離合器磨擦片的加速磨損,很快就把離合器磨擦片磨壞或燒焦了),車就起步了(如果車不動,可再抬一點(diǎn)車就開始走了),起步后必須等車前行5米以上,才能將離合器踏板慢慢全部抬起來。不然發(fā)動機(jī)還要熄火。

        注意:這時的油門比平路起步時要大,因為在平路起步時,發(fā)動機(jī)只克服一個車輛本身的行駛阻力,上坡時還要克服坡道阻力,因阻力加大,所以,需要的發(fā)動機(jī)功率就大。所以,油門要比平路起步時大。具體大多少合適,這要根據(jù)坡道的大小來決定,如果坡道不太大,油門適當(dāng)大些就行了,如果坡道比較陡,那么油門就要再大些,最大,別超過發(fā)動機(jī)的中等轉(zhuǎn)速??傊粋€原則,在 坡道起步時,一定要保持發(fā)動機(jī)的動力充足。

        新手上坡時油門怎么操作

        新手上坡如何準(zhǔn)確控制油門在這一點(diǎn)上也很有難度。要求不得踏死油門踏板,用低速擋時,油門一般應(yīng)踏下一半為宜。汽車沖坡時,也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發(fā)動機(jī)仍未增加轉(zhuǎn)速時,應(yīng)換入低一級擋位,再踩下油門踏板進(jìn)行加速。

        此外,汽車熄火前,應(yīng)先松油門踏板,不得猛轟空油門。在咨詢有關(guān)新手開車如何準(zhǔn)確控制油門的答案是,很多司機(jī)都指出很多油門上的操作誤區(qū),歸結(jié)起來就是動作太猛。新手開車如何準(zhǔn)確控制油門不僅是安全的考慮,也相關(guān)發(fā)動機(jī)使用壽命,所以建議新手開車如何準(zhǔn)確控制油門要注意八字真理:輕踩緩抬,用力柔和。

        正確使用汽車的操縱機(jī)構(gòu)的原則

        1、減檔加“空油”的原則

        車速快“空油”大,車速慢‘.空油”小;低速檔“空油”大,高速檔“空油”小;平路“空油”大,上坡“空油”小。

        2、離油對動原則

        在踩下離合器踏板時,必須同時放松加速踏板;抬起離合器踏板至半接合狀態(tài)時,應(yīng)酌情踩下加速踏板。

        3、離變聯(lián)動原則

        在未完全踩下離合器踏板前,不得摘掛變速桿。

        4、制離分動原則

        踩下制動踏板時,在汽車未完全降低到lOkm/h之前,不應(yīng)該踩下離合器踏板;但在車速降低到lOkm/h以下時,應(yīng)迅速踩下離合器踏板。

        5、油制逆動原則

        制動踏板和加速踏板不得同時踩踏。

        以上是有關(guān)于汽車油門的使用方法,對于油門我們要慢踩,不要一下子就踩到底,這樣子的話是很容易出現(xiàn)事故的,過快加速對汽車也是很不好的。

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