汽車(chē)儀表盤(pán)中，除了里程表、轉(zhuǎn)速表、燃油表以外，還有一個(gè)表值得我們注意，它就是水溫表，水溫也就是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度，一旦過(guò)高或過(guò)低，都是有問(wèn)題的。正常的水溫表圖片應(yīng)該是指針沒(méi)有逼近H或者紅色危險(xiǎn)區(qū)域。

汽

汽車(chē)水溫表都標(biāo)識(shí)著C和H兩個(gè)英文字母標(biāo)識(shí)，或者用白色和紅色區(qū)域來(lái)區(qū)分。C代表冷，H代表熱，如果水溫表逼近H或者紅色危險(xiǎn)區(qū)域，嚴(yán)重時(shí)水溫報(bào)警燈就會(huì)亮起，即表示發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液過(guò)高。

水溫表溫度過(guò)高的原因是：

1、缺液、漏液導(dǎo)致的冷卻液不足;

2、散熱風(fēng)扇故障導(dǎo)致散熱異常;

3、循環(huán)水泵故障導(dǎo)致循環(huán)散熱異常;

4、發(fā)動(dòng)機(jī)故障和冷卻系統(tǒng)的故障。

汽車(chē)水溫表不上升是怎么回事

1、節(jié)溫器故障：汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)工作好壞和發(fā)動(dòng)機(jī)水溫關(guān)系甚大，包括散熱水箱、冷卻風(fēng)扇、水泵、節(jié)溫器及各水套、水管等。冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，多數(shù)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)面臨高溫風(fēng)險(xiǎn)，像冷卻風(fēng)扇停止工作，水泵故障等，都會(huì)使冷卻水(防凍液)不能正常散熱，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升，冷卻水開(kāi)鍋;但節(jié)溫器故障，卻有可能讓水溫?zé)岵黄饋?lái);

解決方法：建議車(chē)主去4S店或修理廠(chǎng)進(jìn)行維修，個(gè)人車(chē)主無(wú)法解決此問(wèn)題或容易使汽車(chē)產(chǎn)生新的問(wèn)題，造成不必要的損失;

2、水溫傳感器故障：發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上不去，還有可能是水溫傳感器故障(水溫傳感器給儀表盤(pán)溫度信號(hào)中斷);水溫傳感器失靈，有可能使水溫表指針無(wú)法正常工作，造成水溫上不去的假象，即便發(fā)動(dòng)機(jī)水溫很高了，可能水溫表也沒(méi)反應(yīng);

解決方法：檢查車(chē)輛水溫傳感器是否出現(xiàn)故障，如有發(fā)現(xiàn)故障建議車(chē)主去4S店或修理廠(chǎng)進(jìn)行維修，個(gè)人車(chē)主無(wú)法解決此問(wèn)題或容易使汽車(chē)產(chǎn)生新的問(wèn)題，造成不必要的損失;

3、冷卻風(fēng)扇常轉(zhuǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)冷也不好，過(guò)熱也不好，所以散熱調(diào)節(jié)非常重要，而冷卻風(fēng)扇就是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱調(diào)節(jié)的重要組成;一般情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高到一定程度(一般90度以上開(kāi)啟，具體車(chē)型有差異)，冷卻風(fēng)扇就會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，主要目的是加速散熱，防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高;但在冷車(chē)狀態(tài)下，冷卻風(fēng)扇卻依然在轉(zhuǎn)，那就多此一舉了，還不利于發(fā)動(dòng)機(jī)快速熱車(chē)，白白增加了油耗;

解決方法：建議車(chē)主去4S店或修理廠(chǎng)進(jìn)行維修，個(gè)人車(chē)主無(wú)法解決此問(wèn)題或容易使汽車(chē)產(chǎn)生新的問(wèn)題，造成不必要的損失;

4、水溫低的故障。組合儀表內(nèi)的水溫是通過(guò)安裝在冷卻系統(tǒng)內(nèi)的水溫傳感器測(cè)量得來(lái)，如果水溫傳感器或線(xiàn)路控制器出現(xiàn)問(wèn)題的話(huà)會(huì)直接導(dǎo)致水溫信號(hào)失真。如果水溫不一致的話(huà)，就是水溫傳感器及其控制線(xiàn)路出現(xiàn)的問(wèn)題;

解決方法：建議車(chē)主去4S店或修理廠(chǎng)進(jìn)行維修，車(chē)主個(gè)人無(wú)法解決此問(wèn)題或容易使汽車(chē)產(chǎn)生新的問(wèn)題，造成不必要的損失。