張家界大峽谷門票包含玻璃橋嗎(2)
張家界大峽谷玻璃橋的位置圖
張家界大峽谷玻璃橋的安全性怎么樣?
看完這些圖片你就知道了
一輛滿載11人的越野車從承受百余錘，已經(jīng)開裂的橋面玻璃上碾過。
張家界大峽谷玻璃橋合龍 創(chuàng)多項世界之最
2015年12月3日9時38分，湖南張家界大峽谷風景區(qū)栗樹埡和吳王坡之間絕壁上，隨著最后一片重達41噸加勁梁的精準吊裝，倍受世界關(guān)注的張家界大峽谷人行玻璃橋鋼箱梁成功合龍。玻璃橋總長430米、寬6米，橋面最大游客容量為800人。
合龍后的張家界大峽谷玻璃橋?qū)⑹鞘澜缂壍臉蛄?、旅游景觀工程。同時，還以世界最長、世界最高、世界首座玻璃作為主受力結(jié)構(gòu)的大型橋梁等十項“世界之最”成為國際橋梁建設(shè)的典范。
針對眾多行人在橋上齊步走時容易引發(fā)共振，導(dǎo)致大橋結(jié)構(gòu)變形的技術(shù)問題，在總長430米、寬6米的玻璃橋上共不規(guī)則地放置著72個重達750公斤的玻璃球，客觀上就打亂了眾多行人齊步通行的步伐，有效遏制了人行振動。
按照設(shè)計，橋面最大游客容量為800人，游客無需擔心橋面玻璃的受壓問題，可謂“固若金湯”。此外，玻璃橋開放后，還將建立健康監(jiān)測系統(tǒng)，確保橋梁的耐久性。據(jù)悉，該玻璃橋還創(chuàng)造了世界最長玻璃橋面人行橋、橋面上建有世界最高蹦極臺、世界首座空間索面大張開量(張開量超過6倍)懸索橋、世界主梁高跨比最高(1：625)的橋梁等10項世界之最。
張家界大峽谷玻璃橋交通線路
1、從武陵源出發(fā)最方便的客車就是(武陵源到慈利)的線路車。15公里(最多20分鐘即到)。
2、從張家界出發(fā)的話可以坐(市區(qū)-武陵源)的公交車。再轉(zhuǎn)開往慈利的線路車。(將近有50公里的路程，1個小時多一點，不等車的情況下)。
3、從張家界市區(qū)廣和購物中心前面坐(市區(qū)到江埡溫泉的線路車)最為方便。(一個小時，直達車路上不停)。
張家界大峽谷玻璃橋世界之最
建成之后它將成為世界首座斜拉式高山峽谷玻璃橋;并創(chuàng)下世界最高最長玻璃橋、首次使用新型復(fù)合材料建造橋梁等多項世界之最。
世界最長玻璃橋面人行橋;
世界最高的玻璃面人行橋;
橋面上建有世界最高蹦極臺;
世界最陡溜索;
世界首座大張開量空間索面懸索橋;
世界首座玻璃作為主要受力結(jié)構(gòu)的大型橋梁;
世界上主梁的高度和跨度比最小的橋梁;
世界首座超大跨度而沒有抗風纜的懸索橋;
世界首座同時采用多種減震裝置來遏制不同方向振動的橋梁。
CNN將其列入世界上11座壯觀的橋之一。
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