交通事故，是指汽車等機動車輛或非機動車輛造成的人員死、傷或物損事件。下面由學(xué)習(xí)啦小編為你詳細介紹交通事故的相關(guān)法律知識。

　　常見的三十個交通事故實用問題

　　1、機動車駕駛?cè)伺c登記車主不是一個人的時候，發(fā)生交通事故后，責任該怎么承擔?

　　這個問題根據(jù)《侵權(quán)責任法》第49條的規(guī)定，首先由交強 險在保險限額內(nèi)優(yōu)先承擔，不足的部分，原則上有機動車使用人來承擔，但是登記車主有過錯的除外：那么怎么才算登記車主有過錯呢：有下列情形之一的就認定登記車主有過錯：

常見的交通事故問題有哪些

　　(一)知道或者應(yīng)當知道機動車存在缺陷，且該缺陷是交通事故發(fā)生原因之一的;

　　(二)知道或者應(yīng)當知道駕駛?cè)藷o駕駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格的;

　　(三)知道或者應(yīng)當知道駕駛?cè)艘蝻嬀?、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病等依法不能駕駛機動車的;

　　(四)其它應(yīng)當認定機動車所有人或者管理人有過錯的。

　　2、掛靠車輛發(fā)生交通事故責任該怎么承擔?

　　這個問題，在該司法解釋沒有頒布之前，各地法院的判決大相徑庭，判什么的都有，大致有四種：

　　(一)判決掛靠人與被掛靠人承擔連帶責任;

　　(二)判決被掛靠人不承擔任何責任，所有的損失應(yīng)由實際車輛所有人來承擔;

　　(三)判決被掛靠人承擔補充責任，該判決結(jié)果在司法實踐中不具有操作性，很多受害人的損失往往得不到執(zhí)行;

　　(四)判決被掛靠人在收取管理費的范圍內(nèi)承擔補充責任，該判決的方式也不能最大限度的彌補受害人的損失，該司法解釋是出臺，會讓各地法院有一個統(tǒng)一的裁判標準，就是掛靠人與被掛靠人共同承擔連帶責任。這樣做，可以更大限度的彌補受害人的損失。

　　3、私下轉(zhuǎn)讓車輛沒有辦理過戶手續(xù)的，責任該如何承擔?

　　這個問題分兩種情況而定。第一種，僅一次轉(zhuǎn)讓沒有辦理過戶手續(xù)的，根據(jù)《侵權(quán)責任法》第50條的規(guī)定，應(yīng)該由實際受讓人來承擔，第二種情況，就是多次轉(zhuǎn)讓均為辦理過戶手續(xù)的，根據(jù)該司法解釋第四條的規(guī)定，由最后一次轉(zhuǎn)讓并交付的受讓人承擔賠償責任。

　　4、套牌車輛發(fā)生交通事故后，該如何承擔責任?

　　根據(jù)該司法解釋的規(guī)定，屬于機動車一方的責任，由套牌車輛的所有人或者管理人承擔賠償責任。被套牌車輛的所有人或者管理人同意套牌的，應(yīng)承擔連帶責任。

　　5、拼裝車、報廢車輛進行私下轉(zhuǎn)讓的，發(fā)生交通事故后，該如何承擔責任?

　　拼裝車、報廢車輛進行私下轉(zhuǎn)讓的，發(fā)生交通事故后，根據(jù)《侵權(quán)責任法》第51條、及該司法解釋的最新規(guī)定，應(yīng)由轉(zhuǎn)讓人與受讓人承擔連帶賠償責任。

　　6、學(xué)員在駕校學(xué)習(xí)期間發(fā)生交通事故的，該如何承擔責任，是駕校還是學(xué)員?

　　根據(jù)該司法解釋的第七的規(guī)定，應(yīng)由駕校培訓(xùn)單位來承擔賠償責任;

　　7、想買車，在試乘過程中，發(fā)生交通事故，責任應(yīng)由誰來承擔?

　　在試乘過程中，發(fā)生交通事故，應(yīng)由提供試乘服務(wù)者承擔賠償責任，但是如果試乘者有過錯的，應(yīng)當減輕提供試乘服務(wù)者的賠償責任。

　　8、在存有缺陷的道路上行駛，發(fā)生交通事故，責任由誰承擔?

　　應(yīng)由道路管理者承擔相應(yīng)的賠償責任，但是道路管理人能證明自己沒有過錯的除外;

　　9、不具備上高速的車輛，發(fā)生交通事故后，責任由誰承擔;

　　根據(jù)《侵權(quán)責任法》第七十六條未經(jīng)許可進入高度危險活動區(qū)域或者高度危險物存放區(qū)域受到損害，管理人已經(jīng)采取安全措施并盡到警示義務(wù)的，可以減輕或者不承擔責任。

　　10、在道路上堆放、傾倒、遺撒物品等妨礙道路通行，發(fā)生交通事故后，責任該如何承擔;

　　這種情況下發(fā)生交通事故，應(yīng)由實際行為人來承擔，如果能證明道路的管理者有過錯的話，管理者應(yīng)該承擔相應(yīng)的責任。

　　11、機動車存在缺陷導(dǎo)致交通事故發(fā)生的，應(yīng)由誰承擔賠償責任;

　　這種情況下，屬于產(chǎn)品責任糾紛，當事人可以以產(chǎn)品存在缺陷為由，向汽車的銷售者或者生產(chǎn)者主張權(quán)利。

　　12、多輛機動車發(fā)生交通事故，造成同一人損害的，責任該如何承擔;

　　這種情況下，應(yīng)由多個侵權(quán)人按過錯程度進行分擔。

　　13、道路交通事故安全法中關(guān)于“人身傷亡”是否包括精神撫慰金的項目;

　　這個問題在該司法解釋沒有頒布之前也是爭論比較大，尤其是保險公司的抗辯理由最多，現(xiàn)該司法解釋已經(jīng)明確規(guī)定，該人身傷亡，包括精神撫慰金;