產(chǎn)品包裝工藝流程
產(chǎn)品的包裝的主要流程是什么，產(chǎn)品包裝的主要工藝又是什么。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于產(chǎn)品包裝工藝流程，給大家作為參考，歡迎閱讀!
產(chǎn)品包裝工藝流程
一、目的
建立包裝操作流程，避免產(chǎn)生人為誤差。確保包裝作業(yè)及品質(zhì)要求。
二、范圍
包裝作業(yè)工序。
三、設(shè)備、工具及材料
卷尺、膠帶、刀片、泡沫、珍珠棉、包裝紙、記號筆、適當(dāng)?shù)幕瘜W(xué)用品及清潔劑等。
四、責(zé)任
1、包裝組長負(fù)責(zé)組織包裝操作人員正確實施具體操作。
2、包裝組長、檢驗員負(fù)責(zé)監(jiān)督與檢查，確保工序的正確有效運行，確保產(chǎn)品包裝質(zhì)量。
3、包裝操作人員應(yīng)按SOP及本程序正確實施操作。
五、包裝準(zhǔn)備
1、清理作業(yè)現(xiàn)場，把與作業(yè)無關(guān)的物件擺放于一邊。操作臺面和物料存放區(qū)不準(zhǔn)有硬質(zhì)物品，如木屑、沙石、釘子等雜物，非工作人
員禁止在物料擺放區(qū)走動，包裝班長、檢驗員要定期檢查包裝區(qū)域衛(wèi)生。
2、準(zhǔn)備好想做作業(yè)材料和工具。
3、預(yù)裝后的物料須有經(jīng)包裝人員檢查后，才能進(jìn)入包裝工序。
六、內(nèi)容
1、領(lǐng)料時，應(yīng)義務(wù)對前道工序產(chǎn)品進(jìn)行復(fù)檢并核對訂單號、顏色、數(shù)量是否相符。
2、只有經(jīng)檢驗員在預(yù)裝檢驗合格的成品物料才能進(jìn)入包裝工序。
3、根據(jù)包裝清單查看包裝套數(shù)，對板件進(jìn)行分料。數(shù)量不一致或是有外觀質(zhì)量、顏色不符合要求包裝班長要及時查明并加以補(bǔ)救。物料表面用酒精或?qū)Ｓ们逑磩┎粮蓛?，要求物料清潔，無塵、無灰塵、無污垢、無劃痕、無膠痕、損傷、無多件、少見、錯件。
4、物料之間要用珍珠棉襯墊并加護(hù)角保護(hù)。
5、玻璃、鏡片等易碎物，在四邊都墊泡沫，包裝紙外面注明易碎或小心玻璃等字樣。
6、包裝后的物料你不能移動，外表面飽滿結(jié)實，邊角呈方形。內(nèi)部緊湊，物品無傾斜，受力平衡，各種標(biāo)簽清晰，規(guī)范。
7、五金件等隨行物要有合理的包裝，無包裝盒時，要加兩成以上
軟包裝，并放置于規(guī)定的合理位置，以免破裂散落及損傷部件。
8、包裝紙箱接縫處要用膠帶嚴(yán)密封口。
9、的紙箱上貼標(biāo)簽，標(biāo)簽上要有產(chǎn)品名稱、物件名稱、包裝等標(biāo)識。
10、成品堆放到相應(yīng)的墊板上。
11、質(zhì)檢員簽字入庫。
收獲工作流程
一.周轉(zhuǎn)收貨工藝流程;
1.清點工件數(shù)量和包裝班組分配;
由制作車間反饋包裝車間項目進(jìn)度情況，包裝依據(jù)信息按項目排產(chǎn)要求進(jìn)行收貨，由對皮帶機(jī)工件熟知的工人，依據(jù)設(shè)備清單到制作車間進(jìn)行清點數(shù)量和包裝班組的分配。
2.制作車間周轉(zhuǎn)運輸噴砂車間;
清點工件完成后，由周轉(zhuǎn)運輸班組負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運至拋丸車間進(jìn)行除銹，班組針對不同的工件使用不同的周轉(zhuǎn)底托和設(shè)備，對所周轉(zhuǎn)運輸?shù)漠a(chǎn)品進(jìn)行保護(hù)，確保工件完整的轉(zhuǎn)運至車間。
3.拋丸車間周轉(zhuǎn)運輸涂裝車間;
拋丸除銹結(jié)束以后，周轉(zhuǎn)運輸班組依據(jù)設(shè)備對應(yīng)的包裝班組，進(jìn)行分配運輸，合理的安排轉(zhuǎn)運的時間，確保各個涂裝班組可以正常生產(chǎn)，確保及時將工件轉(zhuǎn)至涂裝車間，以達(dá)到除銹后的涂漆時間，以免在此氧化生銹。
二.拋丸除銹工藝流程;
1.收貨運輸班組將產(chǎn)品工件轉(zhuǎn)運拋丸車間，拋丸車間依據(jù)鋼材表面銹蝕和除銹等級標(biāo)準(zhǔn)為國家標(biāo)準(zhǔn)GB8923-88《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》。
2.標(biāo)準(zhǔn)將除銹等級分成噴射或拋射除銹、手工和電動除銹、火焰除銹三種類型。
3.噴射和拋射除銹，用字母“sa”表示，分四個等級：
sa1——輕度的噴射后拋射除銹。鋼材表面無可見的油脂、污垢、無附著的不牢的氧化皮、鐵銹、油漆涂層等附著物。
sa2——徹底的噴射或拋射除銹。鋼材表面無可見的油脂、污垢，氧化皮、鐵銹等附著物基本清除。
sa21/2——非常徹底的噴射或拋射除銹。鋼材表面無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹、油漆涂層等附著物，任何殘留的痕跡僅是點狀或條狀的輕微色斑。
sa3——使鋼材表面非常潔凈的噴射或拋射除銹。鋼材表面無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹、油漆涂層等附著物，該表面顯示均勻的金屬色澤。
手工除銹等級：
St2 徹底的手工和動力工具除銹
鋼材表面應(yīng)無可見的油脂和污垢，并且沒有附著不牢的氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物。
St3 非常徹底的手工和動力工具除銹
鋼材表面應(yīng)無可見的油脂和污垢，并且沒有附著不牢的氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物。除銹應(yīng)比St2更為徹底，底材顯露部分的表面應(yīng)具有金屬光澤。
表面處理是取得良好涂裝效果的關(guān)鍵。表面處理的投資相當(dāng)值得。因此，對選擇表面處理方法和油漆配套系統(tǒng)必須作周密的考慮。
用國際標(biāo)準(zhǔn)來衡量表面處理程度是很重要的，如瑞典標(biāo)準(zhǔn)：SIS055900或ISO08501。
銹蝕等級
表面處理標(biāo)準(zhǔn)的根本點是四個不同的銹蝕等級：
A級 鋼材表面完全覆蓋粘附的氧化皮，幾乎無鐵銹。
B級 鋼材表面已經(jīng)開始銹蝕，氧化皮開始呈片狀脫落。
C級 鋼材表面上的氧化皮已銹蝕，或可刮除，但裸眼可看到輕微銹點。
D級 鋼材表面上的氧化皮已銹蝕剝落，裸眼可看到大量銹點。 根據(jù)SIS055900，這些銹蝕等級的表面處理是根據(jù)以下質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鋼絲刷除銹和噴砂除銹的：
St - 鋼絲刷除銹標(biāo)準(zhǔn)St2，St3
Sa - 噴砂除銹標(biāo)準(zhǔn)Sa1，Sa2，Sa2.5，Sa3
鋼絲刷除銹 - St
St2 徹底的手工和動力工具除銹
表面應(yīng)無可見的油脂、污物、氧化皮、鐵銹、油漆涂層和雜質(zhì)。 St3 非常徹底的手工和動力工具除銹
同St2，但應(yīng)比St2處理得更徹底，金屬底材呈金屬光澤。
這些標(biāo)準(zhǔn)對表面處理有很大的指導(dǎo)和幫助，油漆供應(yīng)商一般對每種類型的油漆規(guī)定有相應(yīng)的表面處理標(biāo)準(zhǔn)和要求。
噴砂除銹 - Sa
噴砂除銹前應(yīng)去除表面所有的厚銹層，可見的油，脂和污物也應(yīng)去除。噴砂除銹后表面應(yīng)清潔，無灰塵和碎屑。
Sa1級 輕度噴砂除銹表面應(yīng)無可見的油脂、污物、附著不牢的氧化
皮、鐵銹、油漆涂層和雜質(zhì)。
Sa2級 徹底的噴砂除銹
表面應(yīng)無可見的油脂、污物、氧化皮、鐵銹、油漆涂層和雜質(zhì)基本清除，殘留物應(yīng)附著牢固。
Sa2.5級 非常徹底的噴砂除銹
表面應(yīng)無可見的油脂、污物、氧化皮、鐵銹、油漆涂層和雜質(zhì)，殘留物痕跡僅顯示點狀或條紋狀的輕微色斑。
Sa3級 噴砂除銹至鋼材表面潔凈
表面應(yīng)無可見的油脂、污物、氧化皮、鐵銹、油漆涂層和雜質(zhì)，表面具有均勻的金屬色澤。
4.噴砂所選用的等級和相關(guān)要求，都要遵循廠標(biāo)和客戶提供的相關(guān)要求制定，達(dá)到要求后轉(zhuǎn)運至涂裝車間。
5.拋丸表面粗糙度所選用鋼丸粒度參考表 彈丸直徑
工件材質(zhì)
mm
φ0.3
φ0.5
Φ1.0
Φ2.0
Φ3.0 μm 3.2~6.3 6.3~12.5 12.5~25 25~40 50~80 工件表面粗糙度Ra值 鋼材、 不銹鋼
三.噴漆涂裝工藝流程;
1產(chǎn)品工件轉(zhuǎn)運到涂裝車間，由包裝工人進(jìn)行產(chǎn)品分類上架，上架完成有噴漆工人進(jìn)行噴漆。
2.涂裝工作的實施與監(jiān)督，只有受過訓(xùn)練的工人才能執(zhí)行該項工作，
實施涂裝工作工作期間，工人必須對所有的檢查和天氣狀況進(jìn)行記錄，表面處理工作一定要在可控的天氣下實施。
3.涂漆前先進(jìn)行產(chǎn)品的表面清理，去除掉表面所有的粉塵和油污，第一層油漆應(yīng)在噴砂和清理之后立即噴涂，在噴涂每層油漆之前，所有的邊角，焊縫和不易接近的地方都要用刷子進(jìn)行預(yù)涂。所涂的油漆都要與上一層的不同。在涂每一次油漆前，都要對產(chǎn)品進(jìn)行清理，以確保最終的表面光滑，無缺陷，雜質(zhì)，橘皮外觀或皺紋現(xiàn)象，在顏色和光澤度方面必須有一個均勻的外觀狀態(tài)。每一次的油漆厚度必須均勻，這樣適用于所有的邊角。
4.為了確保涂裝工作最大的程度均勻，公司質(zhì)檢必須對產(chǎn)品進(jìn)行檢查，并有記錄。在油漆沒有完全干硬不得進(jìn)行周轉(zhuǎn)或搬運，如表面油漆任何一層損壞了，都應(yīng)在盡可能快的進(jìn)行修補(bǔ)或重新噴涂。
5.覆涂間隔時間表(干膜厚度100微米)(環(huán)氧或聚氨酯)
其他種類油漆如;氯化橡膠，乙烯，醇酸漆(干膜厚度100微米)
固化時間表;(干膜厚度100微米)
四.包裝工藝流程;
綜述——最重要的點
可識別性：所有商品要有標(biāo)簽，并稱重和測量尺寸。
可追溯性：包單要體現(xiàn)所有設(shè)備。
固定：包里的所有商品要十分安全牢固。
堆放：所有商品要有可堆放性，并且每平方米能承擔(dān)1000kg重量。 標(biāo)簽：所有包都要有嘜頭。
危險品：必須單獨包裝。
減少運輸損失
合理利用包裝
1.在油漆干硬以后，由包裝班組先用箱單和圖紙確定產(chǎn)品的身份信息，在對照標(biāo)簽進(jìn)行懸掛，在通知物流部門人員進(jìn)行產(chǎn)品的清點工作，核對完成后進(jìn)行合理的包裝，將產(chǎn)品擺放在之前做好的底托內(nèi)，工件之間要有合理的保護(hù)措施，如加包裝膜或是膠皮木塊等對產(chǎn)品進(jìn)行保護(hù)。待所有產(chǎn)品都完成包裝以后用鐵絲和包裝帶進(jìn)行產(chǎn)品的固定，確
保產(chǎn)品的牢固，不會有松動或滑出包裝的現(xiàn)象出現(xiàn)。在捆綁牢固以后給包裝制作合理的框架，確保產(chǎn)品能夠經(jīng)受住多次的周轉(zhuǎn)和運輸，也能滿足長期堆放和儲存的條件。
2.設(shè)備標(biāo)簽——紙標(biāo)簽，所有設(shè)備需要有一個身份標(biāo)簽，用鍍鋅線或防UV塑料繩/粘合劑固定標(biāo)簽。如果商品需要暴露在水/雨中，必須標(biāo)記ISO“保持干燥”的標(biāo)識。所有包裝需要標(biāo)記“此面向上”和“鏈條”“抬起方向”。操作符號至少需要噴在兩面。每個包裝都應(yīng)可追溯性的埋頭和箱單的信息，以便于現(xiàn)場核對和安裝工作的順利進(jìn)行。
3.在完成包裝的以后，包裝人員將最終的箱單信息反饋給相關(guān)人員，在打印出最終箱單進(jìn)行報檢和入庫手續(xù)的交接。在質(zhì)檢人員檢驗完成包裝以后，開局包裝的合格單，由入庫轉(zhuǎn)運人員將合格的包裝交接給物流部門進(jìn)行存放和后續(xù)的發(fā)貨工作。
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