神舟十一號(hào)成功發(fā)射觀后感作文 篇【7】

　　神舟十一號(hào)飛船于2016年10月17日7時(shí)30分搭載兩位航天員飛向太空， 將在軌飛行30天，并開展我國航天員太空授課活動(dòng)。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長。

　　神舟十一號(hào)發(fā)射了，它帶走的是全國人民13億顆緊張的心，帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水!就讓我們一起期待，期待神十一回歸的那一天。

　　神舟十一號(hào)是中國“神舟”號(hào)系列飛船之一，它是中國第六艘搭載太空人的飛船。飛船由推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標(biāo)飛行器天宮一號(hào)對接，并對其進(jìn)行短暫的有人照管試驗(yàn)。對接完成之后的任務(wù)將是打造太空實(shí)驗(yàn)室。任務(wù)將是對“神十”載人交會(huì)對接技術(shù)的“拾遺補(bǔ)缺”。

　　神舟11號(hào)將于2天后與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室“牽手”太空，景海鵬和陳冬開啟中國航天員迄今最長太空駐留。

　　航天科技集團(tuán)神舟十一號(hào)飛船總設(shè)計(jì)師張柏楠表示，重點(diǎn)是解決空間站建設(shè)中的這些關(guān)進(jìn)技術(shù)，通過天宮二號(hào)的飛行來發(fā)現(xiàn)、解決、驗(yàn)證在空間站建設(shè)運(yùn)營中可能遇到的問題，這是我們當(dāng)前的一個(gè)重點(diǎn)，所以“神舟十一號(hào)”的任務(wù)是一個(gè)承前啟后的任務(wù)。

　　我為我們的科學(xué)家感到驕傲，我為我的祖國感到自豪!我做為一名小學(xué)生，現(xiàn)在要好好學(xué)習(xí)、天天向上!長大以后，為祖國做出貢獻(xiàn)，使中國成為世界上第一強(qiáng)國!

　　神舟十一號(hào)成功發(fā)射觀后感作文 篇【8】

　　“神舟十一號(hào)”是中國建造并發(fā)射的第11艘太空飛船，也是中國第6艘載人飛船，北京時(shí)間2016年10月17日早晨7點(diǎn)30分，“神舟十一號(hào)”載人飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空。

　　“神舟十一號(hào)”飛船充分繼承了“神舟十號(hào)”飛船的技術(shù)狀態(tài)，主要功能和技術(shù)指標(biāo)保持不變。在此基礎(chǔ)上，為滿足任務(wù)要求，進(jìn)一步提高可靠性安全性，以及驗(yàn)證未來航天技術(shù)，在三個(gè)方面進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)：

　　一是為滿足本次任務(wù)要求，調(diào)整了軌道控制策略和飛行程序，使“神舟十一號(hào)”飛船能夠適應(yīng)本次任務(wù)交會(huì)對接軌道和返回軌道高度由343公里提高到393公里的要求;優(yōu)化調(diào)整了貨物裝載布局方案，進(jìn)一步提高了這次飛行任務(wù)的隨行運(yùn)輸能力。

　　二是為進(jìn)一步提高安全性可靠性，新配備了寬波束中繼通信終端設(shè)備，顯著擴(kuò)大了測控覆蓋范圍，提升了飛船姿態(tài)快速變化時(shí)的天地通信保障能力，從而提高了航天員的安全性和飛船的可靠性。

　　三是為驗(yàn)證未來航天技術(shù)，滿足未來空間站交會(huì)測量設(shè)備長壽命使用要求，對“神舟十一號(hào)”飛船的交會(huì)測量設(shè)備進(jìn)行了升級換代。

　　剛剛過去不久的2016年10月8日，是我國航天事業(yè)創(chuàng)立60周年的紀(jì)念日。60年前的1956年10月8日，中國第一個(gè)導(dǎo)彈研究機(jī)構(gòu)——國防部第五研究院成立，標(biāo)志著中國航天事業(yè)的創(chuàng)建。航天一甲子，輝煌六十年。經(jīng)過60年的發(fā)展，我國的航天事業(yè)取得了舉世矚目的成就。進(jìn)入“十三五”，多個(gè)航天重大工程進(jìn)入關(guān)鍵階段，“神舟十一號(hào)”飛船的發(fā)射，標(biāo)志著中國航天將進(jìn)入全新的發(fā)展階段。

　　神舟十一號(hào)成功發(fā)射觀后感作文 篇【9】

　　2016年10月17日7時(shí)30分，搭載著神舟十一號(hào)載人飛船的長征二號(hào)F遙十一運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功點(diǎn)火升空。1992年9月21日，我國的載人航天工程正式啟動(dòng)，制定了“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略。

　　第一步是研制載人飛船，實(shí)現(xiàn)我國載人航天的歷史性突破。這已通過“神舟五號(hào)”、“神舟六號(hào)”載人飛船完成。

　　第二步是突破和掌握航天員太空行走、空間交會(huì)對接兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室和貨運(yùn)飛船，這是建造空間站的前提。這也已通過“神舟七號(hào)”航天員翟志剛進(jìn)行太空行走拉開序幕，并分兩階段實(shí)施：第一階段，通過發(fā)射“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器和“神舟八號(hào)”無人飛船實(shí)現(xiàn)了自控交會(huì)對接;通過分別發(fā)射“神舟九號(hào)”、“神舟十號(hào)”與“天宮一號(hào)”實(shí)現(xiàn)了自控和手控對接，這標(biāo)志著我國獨(dú)立掌握了空間交會(huì)對接技術(shù)。此后，我國載人航天進(jìn)入第二步第二階段，在2016年發(fā)射“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室、“神舟十一號(hào)”載人飛船，還將在2017年發(fā)射“天舟一號(hào)”貨運(yùn)飛船，主要任務(wù)是驗(yàn)證航天員中期在軌駐留技術(shù)、在軌加注技術(shù)和未來空間站的部分新技術(shù)。

　　第三步是在2020年左右建成長期載人的大型空間站，將在軌運(yùn)營10年以上，成為我國空間科學(xué)和新技術(shù)研究試驗(yàn)以及科普教育的重要基地。

　　2016年10月，我國發(fā)射神舟十一號(hào)載人飛船。2017年，我國將用“長征七號(hào)”運(yùn)載火箭發(fā)射我國第一艘貨運(yùn)飛船“天舟一號(hào)”，驗(yàn)證推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加技術(shù)。“天舟”貨運(yùn)飛船貨運(yùn)載荷比將達(dá)到世界先進(jìn)水平，擁有較高的運(yùn)輸效率。

　　此后，我國將以空間站建設(shè)和應(yīng)用為基礎(chǔ)，以載人月球探測為新突破，以支撐國家發(fā)展利益向地月空間拓展為目標(biāo)，研究制訂新形勢下載人航天發(fā)展的新戰(zhàn)略。

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